Ремонт турбин Турбокомпрессор 53369886456, 51.09100-7244. Турбина для MAN F 90, с Янв. 1987 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53369886456, 51.09100-7244 для MAN F 90

Полное имя
Турбокомпрессор 53369886456, 51.09100-7244 для MAN F 90

Модель
MAN F 90

Дополнительная информация
Двигатель: D2866T
Емкость: 12000 см. куб.
Мощность: 290 л.с.

Начали производить
с Янв. 1987

Номер производителя
53369886456

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

В компании «Вольтаж Турбо» работают опытные менеджеры, которые подробно опишут достоинства каждой модели, скажут, сколько стоит агрегат, ответят на все вопросы.

Особенности модели

Автозапчасть № 53369886456, 51.09100-7244 выполнена из качественных материалов и имеет гарантийный срок. Механизм устанавливается в автомобиль MAN F 90 на двигатель «D2866T» с мощностью 290 л. с. и объемом 12 тыс. см. куб. Модель с такими характеристиками начали производитель в январе 1987 г.

Когда нужно заменить механизм

При появлении первых симптомов рекомендуется сразу обратиться на станцию, чтобы мастер проверил состояние агрегата. Если поломка подтвердится, то у нас можно недорого купить турбину с гарантией.

Признаки неисправности:

  • белый, черный, синий дым из выхлопной трубы;
  • увеличенное потребление топлива;
  • замасленные свечи;
  • сниженная маневренность;
  • свист, вой, стук из-под капота;
  • подергивания при работе двигателя на отключенной нагрузке (холостой ход).

Из-за того, что турбонаддув связан с мотором, игнорирование проблемы может стать причиной выхода из строя ДВС. Со временем рабочие детали двигателя испортятся, что приведет к необходимости капитального ремонта с высокой стоимостью.

После установки нового турбокомпрессора все симптомы поломки исчезнут, возрастет мощность, как следствие, сократится время разгона транспортного средства со старта.

Почему клиенты доверяют нашей компании

Компания «Вольтаж Турбо» лидер в своей нише. Персонал состоит только из квалифицированных работников, доказавших свои знания и профессионализм на практике.

Мы ценим клиентов и постоянно улучшаем сервис, а на ассортимент установили адекватную цену. Наши специализированные станции находятся в нескольких районах Москвы, и каждая из них оборудована современной техникой.

Приезжайте к нам, мы ждем Вас!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.