Ремонт турбин Турбокомпрессор 53319887141, 51.09100-7785. Турбина для MAN F 2000 E, с Окт. 1998 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53319887141, 51.09100-7785 для MAN F 2000 E

Полное имя
Турбокомпрессор 53319887141, 51.09100-7785 для MAN F 2000 E

Модель
MAN F 2000 E

Дополнительная информация
Двигатель: D2876LF4V
Емкость: 12820 см. куб.
Мощность: 460 л.с.

Начали производить
с Окт. 1998

Номер производителя
53319887141

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

Нужно по доступной цене купить турбину для MAN F 2000 E? Не знаете, куда обратиться? Обратитесь в сеть мастерских «Вольтаж Турбо». Мы продаем агрегаты, имеющие необходимые сертификаты и гарантию качества. В мастерской также можно заказать установку турбокомпрессора.

Покупатели получают несколько преимуществ:

  • Невысокую стоимость товара.
  • Несколько способов оплаты.
  • Быструю доставку.
  • Помощь в поисках механизма и масла.
  • Услуги опытных мастеров.

Устройство 53319887141, 51.09100-7785 – подходящее решение для машины с мотором D2876LF4V, выпускаемым с октября 1998 года. Силовой агрегат должен иметь мощность 460 л. с. и объем 12820 см куб.

Признаки неполадок

Существует несколько признаков, которые указывают на необходимость замены турбокомпрессора:

  • Следы течи масла на корпусе.
  • Увеличенный расход топлива.
  • Посторонние звуки в моторном отсеке.
  • Сниженная мощность двигателя.

Устройство ломается из-за масляного голодания, агрессивной езды, использования некачественных запчастей.

Чтобы турбокомпрессор стабильно и долго работал, стоит регулярно проверять давление, уровень, чистоту масла, а также чистоту фильтров. Также нужно покупать масло, которое указано в техническом паспорте.

При появлении поломок разумнее обратиться в надежный автосервис.

Что мы предлагаем

Обратитесь в «Вольтаж Турбо», чтобы недорого купить турбину, которая имеет отличные технические характеристики и повышенный запас прочности. Механизм сделает работу машины более эффективной, а также безопасной для окружающей среды.

Закажите обратный звонок или свяжитесь с консультантом по контактному телефону, чтобы узнать, сколько стоит товар, а также оформить покупку.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.