Ремонт турбин Турбокомпрессор 53319887141, 51.09100-7785. Турбина для MAN F 2000 E, с Окт. 1998 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53319887141, 51.09100-7785 для MAN F 2000 E

Полное имя
Турбокомпрессор 53319887141, 51.09100-7785 для MAN F 2000 E

Модель
MAN F 2000 E

Дополнительная информация
Двигатель: D2876LF4V
Емкость: 12820 см. куб.
Мощность: 460 л.с.

Начали производить
с Окт. 1998

Номер производителя
53319887141

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

Нужно по доступной цене купить турбину для MAN F 2000 E? Не знаете, куда обратиться? Обратитесь в сеть мастерских «Вольтаж Турбо». Мы продаем агрегаты, имеющие необходимые сертификаты и гарантию качества. В мастерской также можно заказать установку турбокомпрессора.

Покупатели получают несколько преимуществ:

  • Невысокую стоимость товара.
  • Несколько способов оплаты.
  • Быструю доставку.
  • Помощь в поисках механизма и масла.
  • Услуги опытных мастеров.

Устройство 53319887141, 51.09100-7785 – подходящее решение для машины с мотором D2876LF4V, выпускаемым с октября 1998 года. Силовой агрегат должен иметь мощность 460 л. с. и объем 12820 см куб.

Признаки неполадок

Существует несколько признаков, которые указывают на необходимость замены турбокомпрессора:

  • Следы течи масла на корпусе.
  • Увеличенный расход топлива.
  • Посторонние звуки в моторном отсеке.
  • Сниженная мощность двигателя.

Устройство ломается из-за масляного голодания, агрессивной езды, использования некачественных запчастей.

Чтобы турбокомпрессор стабильно и долго работал, стоит регулярно проверять давление, уровень, чистоту масла, а также чистоту фильтров. Также нужно покупать масло, которое указано в техническом паспорте.

При появлении поломок разумнее обратиться в надежный автосервис.

Что мы предлагаем

Обратитесь в «Вольтаж Турбо», чтобы недорого купить турбину, которая имеет отличные технические характеристики и повышенный запас прочности. Механизм сделает работу машины более эффективной, а также безопасной для окружающей среды.

Закажите обратный звонок или свяжитесь с консультантом по контактному телефону, чтобы узнать, сколько стоит товар, а также оформить покупку.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.