Ремонт турбин Турбокомпрессор 53319886723, 51.09100-7747. Турбина для MAN Schiff, с Июль 2002 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53319886723, 51.09100-7747 для MAN Schiff

Полное имя
Турбокомпрессор 53319886723, 51.09100-7747 для MAN Schiff

Модель
MAN Schiff

Дополнительная информация
Двигатель: D2842LE409
Емкость: 21940 см. куб.
Мощность: 1500 л.с.

Начали производить
с Июль 2002

Номер производителя
53319886723

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

Если нужно по доступной стоимости купить турбокомпрессор, обратитесь в «Вольтаж Турбо». Продукция закупается напрямую у производителя, благодаря чему постоянно в наличии и имеет несколько преимуществ:

  • Сертификаты подлинности.
  • Гарантийный срок.
  • Невысокую цену.
  • Большой срок службы.
  • Высокую производительность.

Если соблюдать правила эксплуатации, механизм 53319886723, 51.09100-7747 прослужит долго и без сбоев.

Признаки поломок

Мастера выделяют несколько признаков, указывающих на необходимость замены агрегата. Вот они:

  • Нехарактерные звуки в моторном отсеке.
  • Выхлопы синего цвета.
  • Следы течи масла на корпусе.
  • Увеличенный расход топлива.
  • Снижение КПД мотора D2842LE409.

Проблемы возникают из-за агрессивной езды, масляного голодания, установки некачественных запчастей. К причинам поломки также относят использование неподходящего масла, засорение фильтров (воздушного, масляного).

Что предлагает компания

Клиенты автосервиса могут рассчитывать на следующие условия:

  • Большой выбор продукции.
  • Гарантию на товары и услуги.
  • Быструю доставку заказов.
  • Профессиональную установку агрегата.

Мы предлагаем недорого купить турбину для MAN Schiff с двигателем, выпускаемым с июля 2002 года. Мотор должен иметь мощность 1500 л. с. и объем 21940 см куб.

Обратитесь к сотруднику автосервиса, чтобы узнать, сколько стоит агрегат, а также получить рекомендации по его эксплуатации. Вы останетесь удовлетворены качеством турбокомпрессора и достойным уровнем сервиса.

Закажите обратный звонок или приезжайте в ближайшее отделение автосервиса «Вольтаж Турбо», чтобы получить ответы на возникшие вопросы и оформить покупку.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.