Ремонт турбин Турбокомпрессор 53279887228, 51.09100-7958. Турбина для MAN TGM, с Май 2006 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53279887228, 51.09100-7958 для MAN TGM

Полное имя
Турбокомпрессор 53279887228, 51.09100-7958 для MAN TGM

Модель
MAN TGM

Дополнительная информация
Двигатель: D0836LFL50
Емкость: 6870 см. куб.
Мощность: 240 л.с.

Начали производить
с Май 2006

Номер производителя
53279887228

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

Автозапчасть № 53279887228, 51.09100-7958 изготовлена из качественных материалов. При соблюдении всех советов по эксплуатации и своевременном ТО механизм прослужит достаточно долго.

Агрегат устанавливается в MAN TGM с техническими характеристиками:

  • наименование мотора - D0836LFL50;
  • емкость – 6870 см3;
  • мощность – 240 л. с.

Производство такого двигателя было запущено в мае 2006 г.

Почему агрегат сломался раньше срока

Несмотря на большой заложенный рабочий ресурс, турбокомпрессор может сломаться в любой момент. Негативное воздействие на состояние запчасти оказывают агрессивный стиль управления транспортным средством, использование неподходящего по параметрам масла или его недостаток, попадание под корпус инородных элементов. Также сокращает срок службы турбонаддува эксплуатация автомобиля на повышенных оборотах.

Признаки неисправности

При появлении первых симптомов поломки рекомендуется сразу купить турбину. Наши менеджеры предложат несколько вариантов с разной стоимостью.

Узнать о неисправности можно по ряду симптомов: повышенный расход топлива, снижение мощности, насыщенные выхлопные газы, замасленные свечи.

Почему клиенты нам доверяют

Преимущества компании:

  • адекватная цена новых агрегатов;
  • возможность недорого установить турбонаддув сразу после покупки;
  • сервисные центры в каждом районе Москвы;
  • комфортабельные комнаты отдыха на каждой станции;
  • квалифицированные мастера-практики;
  • высокоточное оборудование в рабочих боксах.

Узнать, сколько стоит турбокомпрессор на ваш автомобиль, можно по телефону. Оставьте контактные данные в форме обратной связи, менеджер сам перезвонит.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.