Ремонт турбин Турбокомпрессор 53279886001, 51.09100-7159. Турбина для MAN F 7, с Янв. 1980 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53279886001, 51.09100-7159 для MAN F 7

Полное имя
Турбокомпрессор 53279886001, 51.09100-7159 для MAN F 7

Модель
MAN F 7

Дополнительная информация
Двигатель: D0226MKF/MC
Емкость: N/A куб. см
Мощность: 190 л.с.

Начали производить
с Янв. 1980

Номер производителя
53279886001

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

Нужно недорого купить турбину? Сеть мастерских «Вольтаж Турбо» – подходящее решение для этой цели. Мы предлагаем сертифицированные агрегаты, которые имеют гарантийный срок и невысокую цену. Продукция всегда в наличии.

Причины и признаки неполадок

Автомеханики выделяют ряд факторов, которые негативно сказываются на состоянии турбокомпрессора 53279886001, 51.09100-7159. Вот они:

  • Агрессивная езда.
  • Использование неподходящего масла.
  • Езда по бездорожью.
  • Эксплуатация с критически низким уровнем масла.
  • Загрязнение фильтров.

Существует несколько признаков, которые указывают на необходимость замены агрегата. Первый симптом – увеличенный расход топлива. Второй – шумы в моторном отсеке. Еще один признак – выхлопы черного, синего или белого цвета.

Преимущества агрегата

Если правильно эксплуатировать турбокомпрессор, будут заметны изменения в работе машины MAN F 7. Снизится расход топлива, увеличится предельная мощность мотора D0226MKF/MC и его срок службы. Автомобиль станет безопаснее для окружающей среды, так как снизится количество вредных выхлопов.

Мы предлагаем по невысокой стоимости купить механизм 53279886001, 51.09100-7159 для двигателя, выпускаемого с января 1980 года. Мотор должен иметь мощность 190 л. с.

Преимущества автосервиса

Клиенты компании могут рассчитывать на следующие преимущества:

  • Большой диапазон цен.
  • Быструю доставку заказа.
  • Помощь экспертов по возникшим вопросам.
  • Услуги профессиональных мастеров.

Позвоните по контактному телефону или оставьте заявку на обратную связь, чтобы узнать, сколько стоит изделие, а также оформить покупку.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.