Турбокомпрессор 53269886720, 951.123.131.02 для Porsche 944 Turbo

Полное имя

Модель

Porsche 944 Turbo

Дополнительная информация

Двигатель: 959

Емкость: 2850 см. куб.

Мощность: 401 л.с.

Начали производить

с Янв. 1985

Номер производителя

53269886720

Цена

По запросу

Цена работы

От 5000 рублей

Марка

Porsche

Компания «ВОЛЬТАЖ-ТУРБО» предлагает недорого купить турбину 53269886720, которая предназначена для установки на Porsche 944 Turbo с двигателем, имеющим маркировку 959 (401 л. с., 2850 см³). В оригинальном каталоге Порше этот узел значится под номером 951.123.131.02.

Преимущества замены турбины

Установка новой турбины позволяет надежно устранить неисправности турбонаддува. Новый высококачественный турбонагнетатель гарантировано обладает необходимыми прочностными и геометрическими параметрами, правильно настроен. Благодаря этому обеспечиваются:

Надежность.
Долговечность.
Правильная работа всех систем автомобиля.
Полноценная отдача двигателем заложенных в него автопроизводителем характеристик.

В «ВОЛЬТАЖ-ТУРБО» всегда в наличии компоненты систем турбонаддува для большинства бензиновых и дизельных моторов. А еще мы можем заменить или отремонтировать неисправный турбокомпрессор.

Почему стоит обратиться к нам

«ВОЛЬТАЖ-ТУРБО» – это сеть специализированных сервисов. Мы выполняем весь спектр работ, связанных с турбонаддувом:

Ремонт.
Замену.
Настройку.

У нас работают специалисты с большим опытом работы, которые, применяя современное оборудование, быстро найдут и устранят неисправности турбонаддува.

Нас отличает:

Гарантия сроком до года на оказанные услуги.
Оперативность – ремонт возможен в течение 60 минут.
Доступные цены.
Большая сеть автосервисов.

Уточняйте, сколько стоит необходимый вам агрегат незадолго до дня предполагаемого приобретения, потому что стоимость компрессоров зависит от курса валют.

Заказывайте высококачественные новые турбокомпрессоры и приезжайте на их профессиональную и быструю установку в наши техцентры.

Ремонт турбин в Москве

Признаки сбоя работы турбины:

на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
заметно повышается расход масла или топлива;
идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.

Этапы работ по ремонту турбин:

Полная разборка турбин для определения неисправности.
Очистка деталей корпуса и колес.
Замена подшипников и уплотнителей.
Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
Балансировка турбинного ротора на стенде.
Балансировка картриджей и контроль утечки масла.

Неисправность турбин возникает из-за:

случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
недостаточного уровня смазки;
использования масла плохого качества или его загрязнения;
слишком высокой частоты работы вращения;
повышенной температуры.

Процесс ремонта турбины

1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.

Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.

2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.

Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
Определение степени сложности и условий ремонта.

3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.

Замена или наладка частей и деталей механизма;
Испытание работоспособности блока управления;
Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.

4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.

Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.