Ремонт турбин Турбокомпрессор 53269886204, 51.09100-7413. Турбина для MAN L 2000, с Нов. 1996 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53269886204, 51.09100-7413 для MAN L 2000

Полное имя
Турбокомпрессор 53269886204, 51.09100-7413 для MAN L 2000

Модель
MAN L 2000

Дополнительная информация
Двигатель: D0824LFL08
Емкость: 4580 см. куб.
Мощность: 117 л.с.

Начали производить
с Нов. 1996

Номер производителя
53269886204

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

«Вольтаж Турбо» – автосервис, в котором можно недорого купить турбину для машины MAN L 2000. Компания закупает продукцию, которая имеет несколько преимуществ:

  • Большой срок службы.
  • Невысокую цену.
  • Сертификаты подлинности.
  • Гарантию качества.
  • Высокую производительность.

При соблюдении рекомендаций по эксплуатации механизм 53269886204, 51.09100-7413 долго прослужит без сбоев и поломок.

Турбокомпрессор подойдет машине с двигателем, который соответствует нескольким параметрам:

  • Мощности 117 л. с.
  • Типу
  • Дате выпуска с ноября 1996 года.
  • Объему 4580 см куб.

Причины поломки устройства

Существует несколько причин, почему турбина выходит из строя. Первая – повреждение деталей из-за попадания твердых частиц. Вторая причина – эксплуатация устройства с недостаточным уровнем масла. Третий фактор, негативно влияющий на состояние турбокомпрессора, химическое загрязнение рабочей жидкости. К поломке может привести агрессивная езда, механические повреждения корпуса, езда по бездорожью.

Преимущества автосервиса

Услуги и товары «Вольтаж Турбо» пользуются спросом, так как компания обеспечивает следующие преимущества:

  • Невысокую стоимость агрегатов.
  • Быструю обработку и доставку заказов.
  • Помощь в поисках деталей.
  • Гарантийный срок.
  • Услуги по установке турбины.

Вас удовлетворит, сколько стоит устройство, а также достойный уровень сервиса.

Обращайтесь, мы профессионально установим агрегат и дадим советы по его эксплуатации. Приезжайте в ближайшее отделение нашего автосервиса или позвоните по контактному телефону. Консультант предоставит нужную информацию и примет ваш заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.