Ремонт турбин Турбокомпрессор 53269716721, 959.123.018.00. Турбина для Porsche 959 Gruppe B, Янв. 2004 по Мар. 2007 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53269716721, 959.123.018.00 для Porsche 959 Gruppe B

Полное имя
Турбокомпрессор 53269716721, 959.123.018.00 для Porsche 959 Gruppe B

Модель
Porsche 959 Gruppe B

Дополнительная информация
Двигатель: 948
Емкость: 4511 см. куб.
Мощность: 450 л.с.

Начали производить
Янв. 2004 по Мар. 2007

Номер производителя
53269716721

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Porsche

Компания «Вольтаж Турбо» предлагает купить турбину 53269716721, 959.123.018.00 для Porsche 959 Gruppe B по демократичной стоимости. Ее назначение заключается в:

  • стабилизации крутящего момента;
  • экономии расхода топлива и масла;
  • снижении объема выхлопных газов;
  • повышении производительности двигателя;
  • увеличении максимальной скорости.

Данная модель турбокомпрессора используется для движков 948 с мощностью 450 лошадиных сил и емкостью 4511 см3. Моторы выпускались в период с января 2004 года по март 2007 года.

Когда может потребоваться новый турбонаддув

Если вам недостаточно мощности и маневренности своего автомобиля, то рекомендуем приобрести турбину в нашей компании по конкурентоспособной цене.

Если у вас уже установлен турбокомпрессор, но он стал барахлить, то тоже приглашаем за покупкой. Признаками неисправности могут быть:

  • снижение тяги мотора;
  • образование густых клубов сизого или черного дыма;
  • быстрый расход или протечка масла;
  • увеличение расхода топлива.

При обнаружении подобных явлений стоит обратиться в сервисный центр. Если ремонт нерентабельный, то лучше приобрести новый турбокомпрессор.

Как сделать покупку

Хотите сделать покупку недорого и быстро? Тогда вы обратились по нужному адресу. Компания «Вольтаж Турбо» предлагает узнать, сколько стоит интересующая вас модель, и купить ее без длительных ожиданий. Все турбины есть в наличии.

Получить ответы на интересующие вас вопросы или сделать заказ можно через менеджеров компании. Для этого позвоните по указанному на сайте телефону или сделайте запрос на обратный звонок. В ближайшее время сотрудник свяжется с вами.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.