Ремонт турбин Турбокомпрессор 53169887158, A9040960199. Турбина для Mercedes-LKW Atego, с Окт. 2007 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53169887158, A9040960199 для Mercedes-LKW Atego

Полное имя
Турбокомпрессор 53169887158, A9040960199 для Mercedes-LKW Atego

Модель
Mercedes-LKW Atego

Дополнительная информация
Двигатель: OM904LA-E3
Емкость: 4250 куб. см.
Мощность: 177 л.с.

Начали производить
с Окт. 2007

Номер производителя
53169887158

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-LKW

Стабилизировать крутящий момент, сократить объем выхлопных газов и добиться более эффективной работы двигателя поможет качественный турбокомпрессор. Купить и установить его можно в автомастерских «Вольтаж Турбо». Наша сеть отличается:

  • низкими ценами;
  • наличием запчастей на складе;
  • полным набором диагностического и ремонтного оборудования;
  • предоставлением бесплатных консультаций;
  • оперативностью и качеством оказываемых услуг;
  • предоставлением гарантий сроком до 1 года.

Что может послужить причиной поломки

Турбокомпрессор рассчитан на длительный период работы. Но рано или поздно он все равно сломается. Произойти это может по следующим распространенным причинам:

  • естественный износ;
  • попадание мелкого мусора, грязи или песка в цилиндры;
  • использование некачественного масла и его несвоевременная замена;
  • использование дешевых запчастей и комплектующих.

В наших автомастерских вы сможете купить турбину 53169887158, A9040960199 для Mercedes-LKW Atego. Она идеально подходит для движка OM904LA-E3, который производят с октября 2007 года. Двигатель должен обладать мощностью 177 лошадиных сил и емкостью 4250 см3.

Где сделать ремонт быстро и недорого

Если вы ищите специализированный сервисный центр, где можно качественно, оперативно и недорого выполнить восстановление или замену узла, обратитесь к нам. Позвоните по контактным телефонам или воспользуйтесь функцией обратного звонка. Менеджеры компании свяжутся с вами в ближайшее время, предоставят информацию об услуге и ее стоимости. То, сколько стоит ремонт, будет зависеть от курса валют и типа двигателя.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.