Ремонт турбин Турбокомпрессор 53169887024, 9040964299. Турбина для Mercedes-LKW Atego, с Янв. 1999 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53169887024, 9040964299 для Mercedes-LKW Atego

Полное имя
Турбокомпрессор 53169887024, 9040964299 для Mercedes-LKW Atego

Модель
Mercedes-LKW Atego

Дополнительная информация
Двигатель: OM904LA-E2
Емкость: 4250 куб. см.
Мощность: 170 л.с.

Начали производить
с Янв. 1999

Номер производителя
53169887024

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-LKW

«Вольтаж Турбо» – компания, в которой вы можете недорого заказать установку, диагностику и ремонт турбокомпрессора. В сервисном центре работают высококвалифицированные специалисты с богатым стажем выполнения данной работы.

Также «Вольтаж Турбо» предлагает купить турбины для различных автомобилей по выгодным ценам. Производством оборудования занимаются проверенные компании. Каждый турбокомпрессор соответствует высоким стандартам качества и проходит предпродажную подготовку, что исключает вероятность реализации бракованного товара.

Преимущества турбодвигателей

Использование турбированного двигателя обеспечивает такие преимущества:

  • Существенное повышение мощности мотора (до 45 %) и максимальной скорости.
  • Повышение эффективности сгорания топлива (стоимость изделия со временем компенсируется, так как вы экономите на заправке).
  • Снижение токсичности выхлопных газов.
  • Стабильные показатели крутящего момента на любых оборотах.

Подбор турбины по характеристикам мотора

Чтобы получить максимальную выгоду от использования турбокомпрессора, его нужно выбирать с учетом технических характеристик двигателя. На этой странице представлена турбина для автомобиля Mercedes-LKW Atego с двигателем, который:

  • Имеет заводскую маркировку OM904LA-E2.
  • Выпускается с января 1999 года и по настоящее время.
  • Имеет объем 4250 см куб. и развивает мощность в 170 л. с.

Как с нами связаться?

Если вы хотите проконсультироваться с менеджером по вопросу совместимости ДВС и турбины, уточнить, сколько стоит изделие, или оформить заказ, звоните или пишите нам! Контакты можно посмотреть на сайте.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.