Ремонт турбин Турбокомпрессор 53169886501, 51.09100-7614. Турбина для MAN LE 2000, с Нов. 2000 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53169886501, 51.09100-7614 для MAN LE 2000

Полное имя
Турбокомпрессор 53169886501, 51.09100-7614 для MAN LE 2000

Модель
MAN LE 2000

Дополнительная информация
Двигатель: D0834LFL11
Емкость: 4580 см. куб.
Мощность: 140 л.с.

Начали производить
с Нов. 2000

Номер производителя
53169886501

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

Недорого купить турбину 53169886501, 51.09100-7614 для установки в автомобиль MAN LE 2000 можно через компанию «Вольтаж Турбо». Это надежный продавец, который предлагает своим клиентам только проверенные и безопасные товары.

Такая модель турбинного компрессора подходит для двигателей D0834LFL11 со следующими характеристиками:

  • мощность — 140 лошадиных сил;
  • емкость — 4580 кубических сантиметров;
  • период выпуска — с ноября 2000.

У нас есть товары по отличным ценам и с длительными гарантиями исправной службы. Узнать, сколько стоит нужная модель, можно через менеджеров нашей фирмы.

Поставить турбинный компрессор или купить новую машину?

Многие владельцы транспортных средств принимают решение о замене автомобиля по причине нехватки мощности. Они продают свое авто, добавляют денег и делают новую покупку. Но всегда ли это разумно? Все зависит от целей. Если вы принципиально хотите другую марку или улучшенный комфорт, тогда действительно стоит совершить купли-продажу. Но если вся проблема только лишь в мощности, то лучше установить турбокомпрессор. Его стоимость быстро себя окупает за счет:

  • увеличения производительности мотора на 20-40%;
  • стабилизации крутящего момента;
  • улучшения маневренности;
  • снижения затрат на топливо и масло.

Кроме этого, вы заметите сокращение объема выделяемых выхлопных газов. Это хорошо для атмосферы и экологии, в которой живет каждый из нас.

Как заказать турбину

Чтобы купить турбинный компрессор в нашей компании, вам нужно связаться с сотрудниками. Для этого просто позвоните по указанным контактным телефонам фирмы «Вольтаж Турбо» или воспользуйтесь услугой обратного звонка. Будем рады вам помочь с покупкой.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.