Ремонт турбин Турбокомпрессор 53149886706, 37551. Турбина для Citroen Jumper 2.0 TD, с Янв. 1994 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53149886706, 37551 для Citroen Jumper 2.0 TD

Полное имя
Турбокомпрессор 53149886706, 37551 для Citroen Jumper 2.0 TD

Модель
Citroen Jumper 2.0 TD

Дополнительная информация
Двигатель: DJ5T / T8A THZ
Емкость: 2446 см. куб.
Мощность: 103 л.с.

Начали производить
с Янв. 1994

Номер производителя
53149886706

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Citroen

Нужно недорого приобрести турбокомпрессор? Обратитесь в «Вольтаж Турбо». На странице размещен агрегат, предназначенный для Ситроена Джампер с мотором, который отвечает следующим характеристикам:

  • Дате изготовления с января 1994 года.
  • Объему 2446 см. куб.
  • Мощности 103 л. с.
  • Типу DJ5T/T8A THZ.

Продаем устройства, которые отвечают европейским и государственным стандартам. Перед продажей их проверяют на предмет брака. Если придерживаться правил эксплуатации, агрегат прослужит бесперебойно и без необходимости ремонта.

Преимущества механизма

Исправный турбокомпрессор снижает стоимость обслуживания машины Citroen Jumper 2.0 TD, а также позволяет:

  • Снизить количество вредных выхлопов.
  • Увеличить мощность, срок службы мотора.
  • Понизить расход топлива.
  • Сделать работу машины безопаснее для окружающей среды.

Купить турбину – значит оперативно улучшить ходовые, мощностные параметры автомобиля.

Для долгой работы турбокомпрессора стоит следить за состоянием фильтров (воздушного, масляного), корпуса, масла. Необходимо придерживаться умеренного скоростного режима.

Преимущества «Вольтаж Турбо»

Наша сеть мастерских предлагает по невысокой цене повысить предельную мощность двигателя. Если понадобится, проверенные мастера установят устройство, дадут рекомендации по его эксплуатации.

Вы останетесь удовлетворены тем сколько стоит товар, европейским уровнем сервиса, скоростью доставки.

Позвоните по телефону, который указан на сайте или приезжайте в наше ближайшее отделение. Сотрудник компании ответит на вопросы, поможет оформить покупку. Также можете оставить заявку на обратный звонок.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.