Ремонт турбин Турбокомпрессор 53149886082, 068145702N. Турбина для Volkswagen Jetta II 1.6 TD, Апр 1989 до Окт 1991 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53149886082, 068145702N для Volkswagen Jetta II 1.6 TD

Полное имя
Турбокомпрессор 53149886082, 068145702N для Volkswagen Jetta II 1.6 TD

Модель
Volkswagen Jetta II 1.6 TD

Дополнительная информация
Двигатель: RA / SB
Объём: 1588 см. куб.
Мощность: 59 Л.С.

Начали производить
Апр 1989 до Окт 1991

Номер производителя
53149886082

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Volkswagen

Выбирая новый турбокомпрессор на автомобиль Volkswagen Jetta II 1.6 TD, учитывайте сложные условия российских дорог, в которых вам придется эксплуатировать турбину. Здесь требуется особый агрегат, такой как Holset, который создан специально для работы в условиях:

  • бездорожья;
  • экстремальных температур;
  • сильных загрязнений.

Запатентованная этой компанией технология производства турбокомпрессоров основана на использовании высокопрочных материалов и особых конструкций, уменьшающих износ отдельных деталей и турбины в целом.

Турбокомпрессор 53149886082, 068145702N. Турбина для Volkswagen Jetta II 1.6 TD, Апр 1989 до Окт 1991

Эффективность турбокомпрессора Holset

Помимо прочности и надежности, купить турбину Holset стоит ради того, чтобы:

  • управляемость автомобиля стала более простой и плавной за счет эффекта турбонаддува;
  • улучшился процесс торможения за счет использования компрессии;
  • при прежнем расходе топлива мотором в 1588 куб. см, номинальная мощность которого 59 лошадиных сил, предельная скорость автомобиля увеличилась.

С такой турбиной ваш двигатель RA / SB, выпускавшийся с апреля 1989 до октября 1991 года, будет работать дольше и надежнее.

Преимущества покупки в нашем магазине

Приобретая турбину у нас, вы получаете возможность установить ее на автомобиль уже в день покупки. Опытные мастера нашего автосервиса сделают это на высоком профессиональном уровне достаточно недорого.

Мы предлагаем турбины по оптимальной цене, поскольку работаем с производителем напрямую. Стоимость агрегата вы можете уточнить у нашего специалиста по телефону. Он же рассчитает, сколько стоит его установка и выберет удобное время для визита.

Звоните и приезжайте в «Вольтаж Турбо» за надежной и недорогой турбиной.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.