Ремонт турбин Турбокомпрессор 53049880064, 06F145702C. Турбина для Audi S3 2.0 TFSI (8P/PA), с Окт. 2006 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53049880064, 06F145702C для Audi S3 2.0 TFSI (8P/PA)

Полное имя
Турбокомпрессор 53049880064, 06F145702C для Audi S3 2.0 TFSI (8P/PA)

Модель
Audi S3 2.0 TFSI (8P/PA)

Дополнительная информация
Двигатель: BHZ
Емкость: 1984 см. куб.
Мощность: 265 Л.С.

Начали производить
с Окт. 2006

Номер производителя
53049880064

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Audi

Наша компания предлагает выгодные условия для покупки нового турбокомпрессора. В «Вольтаж Турбо» можно по сравнительно невысокой стоимости купить действительно высококачественный агрегат. Кроме этого, сервис выполняет ряд работ, направленных на диагностику установки, ее ремонт или замену.

Как не ошибиться с выбором

Конечно, во время поисков автозапчастей допустить ошибку очень легко. Чтобы минимизировать шанс неудачной покупки, необходимо знать, как правильно выбрать устройство. Итак, турбина 53049880064, 06F145702C подходит для Audi S3 2.0 TFSI с мотором BHZ, выпускаемым с октября 2006 года, мощностью 265 л.с., емкостью 1984 см3.

Если не уверены в правильности выбора — воспользуйтесь возможностью получить консультацию у специалиста нашего автосервиса.

Как правильно ухаживать за агрегатом

Любой механизм требует правильного ухода и содержания, и турбокомпрессор не является исключением. Чтобы содержание устройства обходилось недорого, нужно придерживаться ряда советов по его эксплуатации. Мы назовем самые дельные из них:

  • Не снимать механизм без нужды.
  • Систематически менять масло и следить за его уровнем.
  • Периодически менять фильтры (воздушный и масляный).

Причины востребованности «Вольтаж Турбо»

Многие автовладельцы знают: если нужно купить турбину по адекватной цене — разумнее обратиться в «Вольтаж Турбо». Это обуславливается тем, что руководство и сотрудники компании очень серьезно относятся к выполнению всех обязанностей. Они непрерывно стремятся развивать свои навыки, знания, совершенствовать сервис. Благодаря богатому опыту работы, любой сотрудник может предоставить квалифицированную помощь.

Звоните нам прямо сейчас! У представителя компании можно уточнить, сколько стоят детали, оформить заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.