Ремонт турбин Турбокомпрессор 53049880057, 6460901280. Турбина для Mercedes-PKW Sprinter II 215CDI/315CDI/415CDI/515CDI, с Янв. 2006 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53049880057, 6460901280 для Mercedes-PKW Sprinter II 215CDI/315CDI/415CDI/515CDI

Полное имя
Турбокомпрессор 53049880057, 6460901280 для Mercedes-PKW Sprinter II 215CDI/315CDI/415CDI/515CDI

Модель
Mercedes-PKW Sprinter II 215CDI/315CDI/415CDI/515CDI

Дополнительная информация
Двигатель: OM 646 DE22LA
Емкость: 2148 куб. см.
Мощность: 150 л.с.

Начали производить
с Янв. 2006

Номер производителя
53049880057

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Нужно купить и установить качественный турбокомпрессор? Для этой цели обратитесь за помощью в автосервис «Вольтаж Турбо». На сайте представлен широкий ассортимент агрегатов и запчастей, предназначенных для множества авто, в том числе и Mercedes-PKW Sprinter II 215CDI/315CDI/415CDI/515CDI.

Рекомендуемые товары имеют доступную стоимость, гарантию качества, высокую производительность.

Более подробная информация о товаре

Хотите купить турбину для своего автомобиля? Устройство с номером 53049880057, 6460901280 подойдет машине с двигателем, который отвечает ряду характеристик:

  • Дате изготовления с января 2006 года.
  • Типу OM 646 DE22LA.
  • Мощности 150 лошадиных сил.
  • Объему 2148 сантиметров кубических.

Причины неремонтопригодности устройства

Со временем механизмы выходят из строя. Существует несколько основных причин неремонтопригодности турбокомпрессора:

  • Использование низкокачественной рабочей жидкости.
  • Масляное голодание.
  • Попадание мелких твердых частиц внутрь устройства.
  • Использование загрязненных фильтров.

Условия покупки запчастей

Недорого приобрести турбокомпрессор – возможно с компанией «Вольтаж Турбо». Центр обслуживания автомобилей предлагает исключительно выгодные условия:

  • Конкурентные цены.
  • Дополнительные услуги.
  • Внушительный выбор запчастей.
  • Уважительное отношение.
  • Гарантийный срок.

Можете не сомневаться, заказать автозапчасти в нашей фирме выгодно и легко! Чтобы уточнить, сколько стоят товары, обратитесь за помощью к сотруднику нашей компании. Консультант также предоставит другую полезную информацию.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.