Ремонт турбин Турбокомпрессор 53039880121, 0375N7. Турбина для Peugeot 207 1.6 THP 150, с Май 2009 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53039880121, 0375N7 для Peugeot 207 1.6 THP 150

Полное имя
Турбокомпрессор 53039880121, 0375N7 для Peugeot 207 1.6 THP 150

Модель
Peugeot 207 1.6 THP 150

Дополнительная информация
Двигатель: EP6CDT
Емкость: 1598 см. куб.
Мощность: 156 л.с.

Начали производить
с Май 2009

Номер производителя
53039880121

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Peugeot

Турбина по праву считается одним из самых долговечных и надежных агрегатов в автомобиле. Несмотря на отличные технические и эксплуатационные характеристики, устройство периодически выходит из строя и нуждается в замене. Если нужно по демократичной стоимости купить турбину европейского качества – обратитесь за помощью в компанию «Вольтаж Турбо».

Мы пользуемся большим спросом у владельцев Peugeot 207 1.6 THP 150, так как обеспечиваем достойные цены, большой выбор продукции, уважительное отношение, гарантийный срок на товары и услуги.

Описание агрегата

Турбина с номером 53039880121, 0375N7 подойдет вашей машине, если на ней установлен мотор, который соответствует типу EP6CDT, мощности 156 лошадиных сил, дате изготовления с мая 2009 года, объему 1598 кубических сантиметров.

Турбокомпрессор позволяет значительно повысить эксплуатационные и технические характеристики мотора и автомобиля в целом.

Агрегат имеет:

  • Адекватную стоимость.
  • Гарантийный срок.
  • Повышенный уровень прочности.
  • Отличную производительность.

Как совершить покупку в нашей компании

Недорого купить турбокомпрессор для автомобиля Peugeot возможно с компанией «Вольтаж Турбо». Мы предлагаем исключительно проверенные, сертифицированные запасные части. Компания гарантирует, что товар полностью отвечает заявленным характеристикам.

Чтобы оформить покупку и получить интересующую для вас информацию, а также уточнить сколько стоит товар, позвоните по указанному на сайте телефону. Клиент также может заказать обратную связь или посетить один из наших сервисов. Консультант ответит на поставленные вопросы и уточнит данные для отправки запчастей.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.