Ремонт турбин Турбокомпрессор 53039880090, 504070186. Турбина для Fiat Ducato II 2.3 TD, Окт. 2003 по Дек. 2006 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53039880090, 504070186 для Fiat Ducato II 2.3 TD

Полное имя
Турбокомпрессор 53039880090, 504070186 для Fiat Ducato II 2.3 TD

Модель
Fiat Ducato II 2.3 TD

Дополнительная информация
Двигатель: F1AE0481C
Емкость: 2286 см. куб.
Мощность: 110 л.с.

Начали производить
Окт. 2003 по Дек. 2006

Номер производителя
53039880090

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Fiat

Владельцы автомобиля Fiat Ducato II 2.3 TD смогут оценить преимущества работы с компанией «Вольтаж Турбо», а именно:

  • приемлемые цены на товары и услуги;
  • гарантия качества;
  • широкий ассортимент;
  • штат проверенных сотрудников;
  • консультации экспертов.

При необходимости в автосервисе помогут выбрать нужный агрегат, а также ознакомят с правилами эксплуатации устройства.

Как увеличить срок эксплуатации турбины

Бесперебойная работа турбокомпрессора — залог исправного состояния всего автомобиля. Для этого нужно использовать только высококачественное масло в соответствии с характеристиками, указанными в техпаспорте. Важно держать под контролем давление рабочей жидкости, состояние корпуса и фильтров. Демонтировать агрегат без необходимости мастера не советуют. При возникновении проблем обратитесь в проверенную автомастерскую. Исправный турбонаддув улучшит работу двигателя и очистит выхлопные газы. Расход горючего сократится.

Почему стоит сотрудничать с «Вольтаж Турбо»

Недорого купить турбину в нашем автосервисе вполне реально. Мы оперативно обрабатываем все заявки, а также оказываем услуги по монтажу турбокомпрессора. Агрегат модели 53039880090, 504070186 совместим с мотором F1AE0481C, параметры которого:

  • производительность 110 л. с.;
  • емкость 2286 см3;
  • начало производства — октябрь 2003 года, конец – декабрь 2006.

Долгий срок службы возможен только при соблюдении правил эксплуатации.

Адреса сервисных центров компании размещены на нашем сайте. Также можно позвонить по телефону или заказать обратный звонок. Менеджер объяснит, сколько стоит автозапчасть, проконсультирует и быстро обработает заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.