Ремонт турбин Турбокомпрессор 53039880057, 9640355080. Турбина для Peugeot 206 2.0 HDi, с Май 2005 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53039880057, 9640355080 для Peugeot 206 2.0 HDi

Полное имя
Турбокомпрессор 53039880057, 9640355080 для Peugeot 206 2.0 HDi

Модель
Peugeot 206 2.0 HDi

Дополнительная информация
Двигатель: EP6DT
Емкость: 1598 см. куб.
Мощность: 150 л.с.

Начали производить
с Май 2005

Номер производителя
53039880057

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Peugeot

Хотите купить турбину, чтобы заменить старую? Обращайтесь в «Вольтаж Турбо». У нас есть агрегаты для автомобилей и двигателей популярных и редких моделей. На этой странице представлен турбокомпрессор для машины Peugeot 206 2.0 HDi с мотором линейки EP6DT. Его можно недорого приобрести в нашем магазине и сразу же заказать профессиональную установку. Двигатель начали производить еще в мае 2005 года, но он и по сегодняшний день не потерял своей актуальности и востребованности из-за:

  • доступной стоимости обслуживания;
  • мощности в 150 лошадиных сил;
  • объема в 1598 сантиметров кубических.

Особенности и преимущества продукции, которую мы предлагаем

Наша компания сотрудничает только с проверенными производителями. Поставщики хорошо себя зарекомендовали не только на территории России, но и в странах:

  • СНГ;
  • Европы;
  • Азии.

Товары производителей соответствуют действующим стандартам и требованиям законодательства. В подтверждение этому есть необходимые документы и сертификаты. Продукция изготавливается из прочных и надежных материалов, которые устойчивы к износу и регулярным воздействиям высоких температур. Благодаря этому она имеет длительный срок службы.

Чтобы турбина служила исправно много лет и не доставляла никаких хлопот, достаточно выполнять базовые правила обслуживания и эксплуатации. Рекомендуется использовать качественное масло и своевременно проводить его замену. Нужно следить, чтобы в корпус агрегата не попадали посторонние предметы. Рекомендуется не допускать перегрева. Вот и все.

Цены на продукцию

Чтобы узнать, сколько стоит выбранный агрегат, уточнить цену на услугу по установке или оформить заказ, позвоните по указанному на сайте контактному номеру телефона. Автосервисы «Вольтаж Турбо» есть во всех районах Москвы.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.