Ремонт турбин Турбокомпрессор 53039880057, 0375G5. Турбина для Peugeot 307 2.0 HDi, с Янв. 2007 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53039880057, 0375G5 для Peugeot 307 2.0 HDi

Полное имя
Турбокомпрессор 53039880057, 0375G5 для Peugeot 307 2.0 HDi

Модель
Peugeot 307 2.0 HDi

Дополнительная информация
Двигатель: EP6DT
Емкость: 1598 см. куб.
Мощность: 150 л.с.

Начали производить
с Янв. 2007

Номер производителя
53039880057

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Peugeot

Установка нового турбокомпрессора позволяет избавиться от текущих проблем с агрегатом, вернуть комфорт и безопасность управления транспортным средством в максимально короткие сроки. Компания «Вольтаж Турбо» предлагает вашему вниманию турбины, которые прошли все необходимые испытания и отлично себя зарекомендовали на российском рынке. Сотрудничаем только с проверенными производителями, товары которых соответствуют всем без исключения действующим требованиям и нормам.

В чем особенность турбины 53039880057, 0375G5

Турбокомпрессор на Peugeot 307 2.0 HDi может выходить из строя по ряду причин. Чаще всего это происходит из-за:

  • использования некачественного масла;
  • частого перегрева агрегата;
  • попадания посторонних предметов в корпус детали;
  • несвоевременной замены масла.

Турбина, которую вы видите на этой странице, устанавливается на машины Пежо 307 с двигателем EP6DT. Объем этого мотора 1598 кубических сантиметров, а мощность – 150 лошадиных сил. Выпускать данный двигатель начали в январе 2007 года.

Менеджер компании «Вольтаж Турбо» всегда готов оказать помощь каждому клиенту. Он:

  • ответит на все вопросы;
  • скажет, сколько стоит выбранный агрегат;
  • бесплатно подберет оптимальное решение;
  • оформит заказ.

Покупка и установка турбины в минимальные сроки

В «Вольтаж Турбо» можно не только недорого купить турбину, но и заказать ее профессиональную установку на автомобиль. Стоимость услуг рассчитывается индивидуально в каждом случае. Гарантируем, что наши цены вас приятно удивят.

Оформите заказ и запишитесь на замену турбокомпрессора, позвонив по указанному на сайте контактному номеру телефона.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.