Ремонт турбин Турбокомпрессор 53039880005, 058145703L. Турбина для Audi A6 1.8T (C5), Апр. 1997 по Янв. 1999 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53039880005, 058145703L для Audi A6 1.8T (C5)

Полное имя
Турбокомпрессор 53039880005, 058145703L для Audi A6 1.8T (C5)

Модель
Audi A6 1.8T (C5)

Дополнительная информация
Двигатель: AEB
Емкость: 1781 см. куб.
Мощность: 150 Л.С.

Начали производить
Апр. 1997 по Янв. 1999

Номер производителя
53039880005

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Audi

Если на вашем автомобиле необходимо поменять турбокомпрессор, обращайтесь в «Вольтаж Турбо». На нашем сайте вы сможете ознакомиться с подробными характеристиками необходимого вам товара и недорого купить турбину для Ауди А6.

Особенности турбокомпрессора 53039880005, 058145703L для Audi A6 1.8T (C5)

Данный агрегат устанавливается на двигатели линейки AEB, которые выпускались в период с апреля 1997 по январь 1999 года. Несмотря на то, что эти моторы не производятся уже почти 20 лет, они до сей пор радуют своих владельцев:

  • надежностью;
  • стабильной работой;
  • небольшой, но вполне достаточной для ежедневного передвижения по городу мощностью (150 Л.С.).

AEB – четырехцилиндровый двигатель объемом в 1781 кубический сантиметр. Несмотря на то, что данный турбомотор отличается надежностью, без регулярного обслуживания и без хорошего турбокомпрессора не обойтись.

Турбокомпрессор 53039880005, 058145703L. Турбина для Audi A6 1.8T (C5), Апр. 1997 по Янв. 1999

Если турбина на Ауди А6 неисправна, в некоторых случаях хороший специалист сможет ее отремонтировать. Но далеко не все поломки подлежат починке, а иногда (не всегда), стоимость ремонта может быть выше, чем цена нового агрегата. Чтобы надолго забыть о проблемах с турбиной, купите подходящий для вашего автомобиля узел в «Вольтаж Турбо».

Недорого купить турбину в Москве

В «Вольтаж Турбо» вы получите ответы на все ваши вопросы, которые касаются замены турбины. При необходимости наши специалисты подробно расскажут обо всех преимуществах и недостатках выбранного вами агрегата.

Чтобы приобрести новый узел или узнать, сколько стоит выбранный вами турбокомпрессор, позвоните нам по указанному на сайте контактному номеру телефона или оставьте заявку на обратный звонок, и мы свяжемся с вами в удобное для вас время.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.