Ремонт турбин Турбокомпрессор 49189-01700, 8828113. Турбина для Saab 9000 2.3 AERO, Янв. 2000 по Дек. 2003 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 49189-01700, 8828113 для Saab 9000 2.3 AERO

Полное имя
Турбокомпрессор 49189-01700, 8828113 для Saab 9000 2.3 AERO

Модель
Saab 9000 2.3 AERO

Дополнительная информация
Двигатель: Y2DTR
Емкость: 2171 см. куб.
Мощность: 125 л.с.

Начали производить
Янв. 2000 по Дек. 2003

Номер производителя
49189-01700

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Saab

Компания «Вольтаж Турбо» предлагает купить турбину модели 49189-01700, 8828113 для установки в автомобиль Saab 9000 2.3 AERO. Такой турбонаддув идеально совместим в работе с двигателями Y2DTR, которые выпускались с января 2000 по декабрь 2003 года. Номинальная мощность движков составляет 125 лошадиных сил при емкости 2171 кубических сантиметров.

В нашей компании действуют:

  • выгодные честные цены;
  • бесплатные консультации от опытных сотрудников;
  • гарантии качества и длительной эксплуатации устройств.

Правила эксплуатации турбонаддува

У нас вы сможете быстро и недорого приобрести турбокомпрессор. Но длительность его использования будет во многом зависеть от вас самих. Чтобы срок службы устройства оказался максимальным, необходимо соблюдать некоторые правила:

  • регулярно менять масло;
  • следить за уровнем и цветом масляной жидкости;
  • избегать чрезмерных и длительных нагрузок на автомобиль;
  • не гонять по бездорожью;
  • чаще проходить техосмотр в целях профилактики серьезных неисправностей.

Как купить турбинный компрессор

Сделать покупку турбинного компрессора по приятной стоимости можно в компании «Вольтаж Турбо». То, сколько стоит турбонаддув, вы узнаете у квалифицированных менеджеров. Они помогут не ошибиться в выборе, а также при желании клиента установят устройство в собственном сервисном центре.

Чтобы купить турбокомпрессор нужной модели или поинтересоваться о его наличии, позвоните сотрудникам компании по контактному телефону или закажите обратный бесплатный звонок через сайт. В ближайшее время они свяжутся с вами, ответят на все интересующие вопросы. Забрать заказ можно лично или путем оформления доставки.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.