Ремонт турбин Турбокомпрессор 49131-05212, 0375K7. Турбина для Citroen Jumper 2.2 HDI 120, с Янв. 2006 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 49131-05212, 0375K7 для Citroen Jumper 2.2 HDI 120

Полное имя
Турбокомпрессор 49131-05212, 0375K7 для Citroen Jumper 2.2 HDI 120

Модель
Citroen Jumper 2.2 HDI 120

Дополнительная информация
Двигатель: 4HV PSA
Емкость: 2198 см. куб.
Мощность: 120 л.с.

Начали производить
с Янв. 2006

Номер производителя
49131-05212

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Citroen

Задача турбонаддува – насыщать цилиндры мотора кислородом, улучшая характеристики транспортного средства. Таким образом, установка турбокомпрессора – это способ недорого повысить мощность и стабилизировать крутящий момент.

Особенности механизма

Деталь № 49131-05212, 0375K7 выпускается из качественного материала, и имеет всю необходимую документацию. Модель устанавливается на Citroen Jumper 2.2 HDI 120 со следующими показателями мотора:

  • номер мотора – 4HV PSA;
  • емкость – 2198 см. куб.;
  • мощность – 120 л.с.

Такой механизм начали производить в январе 2006 г.

Как узнать, что пора заменить турбонаддув

Сотрудники нашей компании – это квалифицированные мастера, доказавшие свои знания и опыт на практике. Мы рекомендуем купить и заменить турбину при проявлении первых признаках неисправности, так как игнорирование проблемы может стать причиной поломки ДВС. Стоимость капитального ремонта мотора в несколько раз превышает цену агрегата.

Симптомы:

  • замасленные свечи;
  • синий, черный, белый дым из выхлопной трубы;
  • повышенный расход топлива и масла;
  • ухудшенная динамика;
  • ощутимые подергивания на холостом ходу.

Сразу после установки нового механизма все неприятные признаки исчезнут, улучшится динамика, сократится время разгона машины со старта.

Где купить агрегат с гарантией

В нашей компании можно купить механизм на любой автомобиль иностранного производства. Мы сотрудничаем только с надежными заводами-изготовителями, на которых производство контролируется на каждом этапе.

Позвоните, сотрудник бесплатно проконсультирует, ответит на вопросы и скажет, сколько стоит определенный турбонаддув.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.