Ремонт турбин Турбокомпрессор 466944-0001, 1638483. Турбина для Ford Escort IV 1.6 Turbo RS (GAF-AWF-ABFT), Янв. 1986 по Июль 1990 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 466944-0001, 1638483 для Ford Escort IV 1.6 Turbo RS (GAF-AWF-ABFT)

Полное имя
Турбокомпрессор 466944-0001, 1638483 для Ford Escort IV 1.6 Turbo RS (GAF-AWF-ABFT)

Модель
Ford Escort IV 1.6 Turbo RS (GAF-AWF-ABFT)

Дополнительная информация
Двигатель: LNB / 1.6CVH
Емкость: 1597 см. куб.
Мощность: 132 л.с.

Начали производить
Янв. 1986 по Июль 1990

Номер производителя
466944-0001

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Хотите сделать свою машину еще более быстрой и мощной на дороге? Тогда вам нужно обратиться в компанию «Вольтаж Турбо». Здесь вы найдете:

  • широкий выбор турбокомпрессоров;
  • конкурентоспособную стоимость товаров;
  • штат квалифицированных и опытных сотрудников.

Мастера дадут все необходимые рекомендации, выполнят установку и диагностику неисправностей турбонаддувов любых моделей. Предлагаемые нами турбины имеют длительный срок гарантии и достойные характеристики.

Где купить и установить турбину

Сколько стоит турбонаддув? Стоимость напрямую зависит от нужной модели, которая подбирается в соответствии с маркой транспортного средства и характеристиками движка. Так, например, для машины Форд Эскорт IV 1.6 Турбо РС (GAF-AWF-ABFT) устанавливается турбокомпрессор 466944-0001, 1638483.

В таких автомобилях работают моторы LNB / 1.6CVH, которые отличаются объемом — 1597 см3 и мощью — 132 л. с. Выпускались они в период с января 86 года по июль 90 года.

Чтобы недорого сделать покупку и сразу же установить устройство, обратитесь в «Вольтаж Турбо».

Оперативные покупки без утомительных ожиданий

Если вы не хотите ждать, пока нужная модель турбины придет под заказ, рекомендуем обратиться в нашу компанию «Вольтаж Турбо». У нас действуют:

  • демократичные приятные цены;
  • лояльные условия сотрудничества;
  • гарантии на всю продаваемую продукцию;
  • помощь и поддержка опытных сотрудников.

Все товары хранятся в наличии на складе. Ничего ждать не придется. Хотите купить турбину прямо сейчас? Тогда мы ждем вас у себя в гостях. Приезжайте, звоните по контактному телефону или пользуйтесь бесплатной услугой заказа обратного звонка через сайт.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.