Ремонт турбин Турбокомпрессор 465429-0002, 037587AT. Турбина для Peugeot 605 2.1 TD 12V, с Янв. 2007 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 465429-0002, 037587AT для Peugeot 605 2.1 TD 12V

Полное имя
Турбокомпрессор 465429-0002, 037587AT для Peugeot 605 2.1 TD 12V

Модель
Peugeot 605 2.1 TD 12V

Дополнительная информация
Двигатель: DW12B
Емкость: 2179 см. куб.
Мощность: 170 л.с.

Начали производить
с Янв. 2007

Номер производителя
465429-0002

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Peugeot

Если возникла проблема с турбокомпрессором на Peugeot 605 2.1 TD 12V, ремонт невозможен и требуется новый агрегат, воспользуйтесь шансом улучшить эксплуатационные характеристики автомобиля и купите турбину HOLSET. Она отвечает требованиям европейских стандартов:

  • долго служит;
  • эффективна в использовании;
  • невосприимчива к перепадам температур.

Мы предложим новый агрегат недорого, в заводской упаковке с гарантиями производителя и профессиональной установкой.

Технические характеристики устройства

Турбокомпрессор рассчитан на использование с двигателем DW12B, выпускающимся с января 2007 года, в 2179 кубических сантиметра. Он сконструирован с использованием технологий, способных при правильной настройке взаимодействия узлов увеличить мощность мотора на 15 – 20% от установленного номинала в 170 лошадиных сил.

Это позволяет:

  • легче выполнять сложные маневры,
  • преодолевать препятствия на дорогах,
  • экономить ресурс остальных узлов и агрегатов автомобиля.

Установка этого устройства позволит существенно сократить стоимость обслуживания за счет снижения затрат на топливо и ремонт.

Обслуживание и установка

Обратившись в нашу компанию, вы получите квалифицированную помощь при выборе агрегата. Опытный мастер еще до покупки точно скажет, подойдет для вашего автомобиля эта марка турбины или нет. Уже в день обращения мы предложим необходимый товар со склада в Москве по выгодной цене, выполним профессиональную настройку и установку.

Звоните и уточните у менеджера, сколько стоит решение вопроса с турбиной, приезжайте в удобный для вас день.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.