Ремонт турбин Турбокомпрессор 465181-5002S, 8825028. Турбина для Saab 9000, Апр. 1985 по Дек. 1998 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 465181-5002S, 8825028 для Saab 9000

Полное имя
Турбокомпрессор 465181-5002S, 8825028 для Saab 9000

Модель
Saab 9000

Дополнительная информация
Двигатель: B234E
Емкость: 2290 см. куб.
Мощность: 170 л.с.

Начали производить
Апр. 1985 по Дек. 1998

Номер производителя
465181-5002S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Saab

Самым распространенным способом повышения мощности мотора является установка турбинного компрессора. Чтобы правильно подобрать турбокомпрессор, соответствующий вашему транспортному средству, обращайтесь за помощью в компанию «Вольтаж Турбо». Квалифицированная техническая консультация позволит каждому желающему сэкономить денежные средства и качественно улучшить эксплуатационные характеристики автомобиля.

Как работает турбина

Основная задача турбинного компрессора состоит в нагнетании дополнительного воздуха в камерах сгорания двигателя, что позволяет обеспечить полное сгорание воздушно-топливной смеси.

После установки турбины будут заметны следующие плюсы при эксплуатации автомобиля:

  • полное выгорание топлива без остатка;
  • увеличение количества энергии, повышающее мощность мотора;
  • снижение количества отработанных газов в атмосферу.

Чтобы недорого заказать компрессор 465181-5002S, 8825028 для мотора B234E на авто Saab 90 с емкостью в 2290 см куб., мощностью в 170 л. с., который выпускался с апреля 1985 по декабрь 1998 года, необходимо позвонить менеджерам. Сотрудники подскажут, сколько стоит необходимая модель агрегата.

Продажа и ремонт турбин

Фирма «Вольтаж Турбо» оказывает услуги по продаже оригинальных турбин напрямую с заводов-изготовителей и предоставляет их комплексное техническое обслуживание по конкурентной цене.

В каталоге сайта возможно найти компрессоры на различные марки автомобилей:

  1. По серийному номеру агрегата.
  2. По емкости и мощности мотора.
  3. По году выпуска автомобиля.

Обращайтесь, компания «Вольтаж Турбо» поможет купить турбину по отличной стоимости без наценок посредников.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.