Ремонт турбин Турбокомпрессор 454216-0003, 860046. Турбина для Opel Zafira A 2.0 DTI, с Янв. 2007 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 454216-0003, 860046 для Opel Zafira A 2.0 DTI

Полное имя
Турбокомпрессор 454216-0003, 860046 для Opel Zafira A 2.0 DTI

Модель
Opel Zafira A 2.0 DTI

Дополнительная информация
Двигатель: A17DTR
Емкость: 1686 см. куб.
Мощность: 125 л.с.

Начали производить
с Янв. 2007

Номер производителя
454216-0003

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

Компания «Вольтаж Турбо» занимается продажей турбокомпрессоров 454216-0003, 860046 для автомобилей Opel Zafira A 2.0 DTI. В работе они хорошо совместимы с моторами A17DTR, которые отличаются:

  • мощностью в 125 лошадиных сил;
  • емкостью в 1686 кубических сантиметров;
  • периодом выпуска — с января 2007 года.

Купить турбину по отличной цене можно из наличия или под заказ. Мы сотрудничаем только с надежными поставщиками, а потому гарантируем соблюдение сроков поставки и высокое качество товаров.

Как можно уменьшить объем потребляемого топлива

Установка турбинного компрессора позволяет увеличить коэффициент полезного действия двигателя. Вместе с тем в ходе поездок отмечается:

  • повышение маневренности и плавности хода;
  • сокращение периода разгона;
  • уменьшение выделяемых в окружающую среду выхлопных газов.

Но это далеко не все. Стоимость устройства быстро окупается. Это обеспечивает сокращение расхода потребляемого топлива и масла. Мотор работает эффективно, в полную мощь, но при этом экономично.

Поэтому турбонаддувы выгодны. То, сколько стоит интересующая вас модель, можно узнать у менеджеров компании. Они предоставят консультации и полезные рекомендации совершенно бесплатно.

Наши гарантии

В компании «Вольтаж Турбо» можно сделать заказ недорого и быстро. Для этого нужно связаться с менеджерами или приехать в один из наших автосервисных центров.

Предлагаем:

  • длительные гарантии;
  • «точки» компании в каждом районе столицы;
  • помощь в выборе подходящего устройства.

Звоните нам самостоятельно или заказывайте обратный звонок посредством заполнения короткой электронной формы заявки. Не забудьте указать свое имя и мобильный номер.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.