Ремонт турбин Турбокомпрессор 454216-0003, 860046. Турбина для Opel Zafira A 2.0 DTI, с Янв. 2007 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 454216-0003, 860046 для Opel Zafira A 2.0 DTI

Полное имя
Турбокомпрессор 454216-0003, 860046 для Opel Zafira A 2.0 DTI

Модель
Opel Zafira A 2.0 DTI

Дополнительная информация
Двигатель: A17DTJ
Емкость: 1686 см. куб.
Мощность: 110 л.с.

Начали производить
с Янв. 2007

Номер производителя
454216-0003

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

Турбокомпрессор — это устройство, которое будет полезно владельцам автомобилей Opel Zafira A 2.0 DTI. Это касается тех машин, которым не достает мощности. Установка турбинного компрессора решает эту проблему. Она обеспечивает:

  • маневренность и плавность хода;
  • снижение расхода топлива и масляной жидкости;
  • уменьшение вредных выхлопных газов;
  • стабилизацию крутящего момента.

Транспортное средство сможет ездить быстрее, а управлять ею будет гораздо проще. Устройство рассчитано на долгий срок службы. Его стоимость окупает себя уже через 3-4 месяца эксплуатации.

Как связаны параметры мотора и модель турбонаддува

Делать выбор турбокомпрессора нужно, опираясь на тип и характеристики двигателя. Для движков A17DTJ характерны:

  • мощность — 110 лошадиных сил;
  • емкость — 1686 кубических сантиметров;
  • период выпуска — с января 2007 года.

Для таких моторов подходит турбина 454216-0003, 860046. Купить ее можно по отличной цене и с быстрой доставкой по вашему адресу через автосервисные центры нашей компании «Вольтаж Турбо». Они есть во всех районах столицы.

При необходимости у нас можно сразу поставить устройство. Это сделают опытные мастера техцентров.

Турбонаддувы в «Вольтаж Турбо»

Недорого и быстро купить турбину можно через менеджеров. Они помогут правильно выбрать подходящую модель, оформить заказ и доставку. Сотрудники компании предоставляют полезные рекомендации, чтобы турбонаддув служил вам долго и без проблем. Они подскажут, сколько стоит устройство, как его получить.

Для покупки или консультаций звоните по контактному телефону либо используйте электронную форму заявки для обратного звонка.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.