Ремонт турбин Турбокомпрессор 454216-0003, 860046. Турбина для Opel Astra G 2.0 DTI, Авг. 1997 по Дек. 2004 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 454216-0003, 860046 для Opel Astra G 2.0 DTI

Полное имя
Турбокомпрессор 454216-0003, 860046 для Opel Astra G 2.0 DTI

Модель
Opel Astra G 2.0 DTI

Дополнительная информация
Двигатель: X20DTH / Y20DTH
Емкость: 1995 см. куб.
Мощность: 101 л.с.

Начали производить
Авг. 1997 по Дек. 2004

Номер производителя
454216-0003

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

Автомобильный турбокомпрессор модели 454216-0003, 860046 предназначен для установки в автомобили Opel Astra G 2.0 DTI. Подбор турбинного компрессора делается с учетом типа и характеристик используемого мотора. Для движков X20DTH / Y20DTH характерны следующие технические параметры:

  • мощность — 101 лошадиная сила;
  • емкость — 1995 кубических сантиметров;
  • период выпуска — с августа 1997 года по декабрь 2004 года.

Купить турбину по отличной цене предлагает наша компания «Вольтаж Турбо». Узнать, сколько стоит подходящая модель устройства, можно через менеджеров. За консультациями и помощью в выборе обращайтесь к ним по телефону или через сайт.

Назначение автомобильного турбонаддува

Для чего нужна установка турбокомпрессора? Его назначение заключается в:

  • стабилизации крутящего момента;
  • повышении производительности мотора;
  • улучшении маневренности и плавности хода;
  • сокращении выхлопных газов;
  • уменьшении объема потребляемого топлива.

Единственный недостаток турбин — высокая стоимость. Но за счет экономии на топливе, а также сокращении времени разгона и повышении мощности двигателя она окупается всего за несколько месяцев. Поэтому покупка турбонаддува оправдывает себя.

Как оформить заказ с доставкой

В нашей компании «Вольтаж Турбо» можно недорого заказать нужный турбонаддув, а также оформить заявку на оперативную доставку. Отправим ваш заказ по Москве или за ее пределы.

Для заказа позвоните сотрудникам компании по контактным телефонам или закажите обратный звонок через сайт (заполните электронную форму заявки). Будем рады поделиться с вами полезной информацией и помочь в выборе подходящей турбины.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.