Ремонт турбин Турбокомпрессор 454156-5001S, A6050960599. Турбина для Mercedes-PKW E-Klasse 250 TD (W210), Окт. 1996 по Дек. 1999 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 454156-5001S, A6050960599 для Mercedes-PKW E-Klasse 250 TD (W210)

Полное имя
Турбокомпрессор 454156-5001S, A6050960599 для Mercedes-PKW E-Klasse 250 TD (W210)

Модель
Mercedes-PKW E-Klasse 250 TD (W210)

Дополнительная информация
Двигатель: OM 605.962
Емкость: 2497 куб. см.
Мощность: 150 л.с.

Начали производить
Окт. 1996 по Дек. 1999

Номер производителя
454156-5001S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Если вы ищете способ повысить производительность двигателя, добиться стабильного крутящего момента при движении по горным дорогам и снизить расходы топлива, турбокомпрессор – то, что вам нужно. Данное устройство позволяет увеличить давление воздуха во впускной камере, тем самым повысив эффективность сгорания топливной смеси.

Интернет-магазин «Вольтаж Турбо» продает турбины по очень выгодным ценам. Мы предлагаем качественное оборудование, изготовленное в соответствии с международными стандартами качества. Будьте уверены: вы не сможете не ощутить положительных изменений в поведении автомобиля. Спустя пару недель заметите, что горючее в топливном баке стало заканчиваться медленнее, а через год – полтора полностью компенсируете стоимость турбокомпрессора за счет экономии.

Как выбрать турбину?

Подбор турбины – дело несложное. Производители автомобильного оборудования изготавливают их под конкретные модели двигателей, указывая их характеристики. На этой странице предлагается купить турбину для Mercedes-PKW E-Klasse 250 TD (W210).

Характеристики совместимого ДВС:

  • Период выпуска: октябрь 1996 года – декабрь 1999 года.
  • Заводская маркировка: OM 602 962.
  • Мощность: 150 л. с.
  • Объем: 2497 см куб.

Почему стоит делать покупки у нас?

Турбокомпрессоры – единственный товар, который продает компания «Вольтаж Турбо». Столь узкая специализация подразумевает углубленное понимание особенностей турбин.

Мы предлагаем:

  • Широкий ассортимент.
  • Сертифицированное оборудование.
  • Профессиональную помощь в подборе.

Турбокомпрессоры в магазине «Вольтаж Турбо» продаются совсем недорого! Узнайте, сколько стоит оборудование, по телефону, размещенному на сайте.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.