Ремонт турбин Турбокомпрессор 454127-5001S, 6020960599. Турбина для Mercedes-PKW E-Klasse 290 TD (W210), Мар. 1996 по Июль 1999 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 454127-5001S, 6020960599 для Mercedes-PKW E-Klasse 290 TD (W210)

Полное имя
Турбокомпрессор 454127-5001S, 6020960599 для Mercedes-PKW E-Klasse 290 TD (W210)

Модель
Mercedes-PKW E-Klasse 290 TD (W210)

Дополнительная информация
Двигатель: OM602 5 Zyl.
Емкость: 2874 куб. см.
Мощность: 129 л.с.

Начали производить
Мар. 1996 по Июль 1999

Номер производителя
454127-5001S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

«Вольтаж Турбо» предлагает купить турбину для Mercedes-PKW E-Klasse 290 TD (W210). Мы поставляем широкий ассортимент автомобильного оборудования для иномарок и продаем его по очень лояльным ценам. Изделие, представленное на данной странице, подойдет для вашего Мерседеса, если он укомплектован таким двигателем:

  • Маркировка: OM602 5 Zyl.
  • Мощность: 129 л. с.
  • Объем цилиндров: 2874 см куб.
  • Период выпуска: март 1996 года – июль 1999 года.

Принцип работы и достоинства турбированного мотора

Турбина позволяет пользоваться энергией отработанных газов для повышения количества воздуха в цилиндрах. Вот как это работает:

  • Выхлопные газы поступают в корпус турбины.
  • Создается давление, под воздействием которого начинает вращаться колесо турбины.
  • Колесо соединено валом с крыльчаткой, установленной на компрессоре.
  • Когда крыльчатка на компрессоре начинает вращаться, во впускной коллектор поступают большие объемы воздуха.

В результате обогащения топливной смеси достигаются такие эксплуатационные преимущества:

  • Возрастает мощность мотора.
  • Улучшается разгонная динамика.
  • Снижается расход топлива.
  • Повышается экологичность мотора.

Двигатель с турбокомпрессором имеет продуманную конструкцию, что позволяет снизить рабочие шумы. Оборудование почти всегда можно починить. Стоимость ремонта зависит от того, насколько четко вы соблюдаете правила эксплуатации автомобиля и вовремя ли обратились в сервисный центр.

Как с нами связаться?

Хотите недорого купить турбину или договориться о ремонте в нашем автосервисе? Сделайте заказ или уточните, сколько стоят товары и услуги компании «Вольтаж Турбо», по телефону.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.