Ремонт турбин Турбокомпрессор 454113-9002S, 37571. Турбина для Peugeot 806 2.1 TD 12V, Янв. 2002 по Дек. 2006 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 454113-9002S, 37571 для Peugeot 806 2.1 TD 12V

Полное имя
Турбокомпрессор 454113-9002S, 37571 для Peugeot 806 2.1 TD 12V

Модель
Peugeot 806 2.1 TD 12V

Дополнительная информация
Двигатель: DW12TED4
Емкость: 2179 см. куб.
Мощность: 128 л.с.

Начали производить
Янв. 2002 по Дек. 2006

Номер производителя
454113-9002S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Peugeot

Ищете, где недорого купить турбину для автомобиля Пежо 806 2.1 ТД 12В? Вы попали по адресу. Компания «Вольтаж Турбо» предлагает большой выбор решений на любой бюджет. Обращаясь к нам, вы отдаете предпочтение:

  • качественной продукции и услугам;
  • разумным ценам без бешенных накруток;
  • сервису, который соответствует самым высоким ожиданиям.

Особенности турбокомпрессора

На этой странице вы видите турбокомпрессор, который устанавливается на машину Peugeot 806 2.1 TD 12V, оснащенную мотором DW12TED4. Двигатель мощностью 128 лошадиных сил и объемом 2179 кубических сантиметров выпускался в период с января 2002 года по декабрь 2006 года.

С момента конца производства прошло уже более десятка лет, но моторы до сей поры пользуются популярностью среди водителей, которые ценят надежность и комфорт передвижения.

Чтобы агрегат прослужил дольше, необходимо просто соблюдать базовые требования по эксплуатации и обслуживанию:

  • следить за уровнем масла;
  • использовать только качественное масло;
  • не допускать перегрева.

Сколько стоит турбина, уточняйте у менеджера компании. Из-за нестабильного курса валют мы не публикуем стоимость продукции на сайте. Консультанты всегда готовы ответить на ваши вопросы и помочь сделать выбор.

Как оформить заказ в «Вольтаж Турбо»

Автосервисы компании есть во всех районах Москвы. Занимаемся не только продажей, но и установкой турбокомпрессоров. Для этого у нас есть современное оборудование и опытные мастера.

Чтобы сделать заказ, позвоните по указанному на сайте контактному номеру телефона или заполните небольшую форму вверху страницы. В последнем случае менеджер сам свяжется с вами сразу после получения заявки.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.