Ремонт турбин Турбокомпрессор 454110-0001, 6050960299. Турбина для Mercedes-PKW Sprinter I 212D/312D/412D, Фев. 1995 по Дек. 2000 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 454110-0001, 6050960299 для Mercedes-PKW Sprinter I 212D/312D/412D

Полное имя
Турбокомпрессор 454110-0001, 6050960299 для Mercedes-PKW Sprinter I 212D/312D/412D

Модель
Mercedes-PKW Sprinter I 212D/312D/412D

Дополнительная информация
Двигатель: OM 602 DE 29 LA
Емкость: 2900 куб. см.
Мощность: 150 л.с.

Начали производить
Фев. 1995 по Дек. 2000

Номер производителя
454110-0001

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Автомобильный турбокомпрессор обеспечивает мощность двигателя и его эффективную работу. В случае поломки в салонах компании «Вольтаж Турбо» можно купить турбины, идеально совместимые с моторами OM 602 DE 29 LA мощностью 150 лошадиных сил и объемом 2900 кубических сантиметров, производившихся в период февраль 1995 – декабрь 2000 года. Они используются для машин марки Mercedes-PKW Sprinter I 212D/312D/412D.

Что может привести к поломке турбины

На неисправность турбокомпрессора указывают обильные выхлопные газы черного цвета и чрезмерно быстрый расход моторного масла. Двигатель начинает шуметь и снижать привычную мощность. Причинами возникновения поломки могут быть:

  • попадание песка или грязи в двигательные цилиндры;
  • использование некачественного масла;
  • частые запоздания замены смазочной жидкости.

В наших сервисных центрах можно пройти диагностику машины, выявить проблемы и исправить их. Если починка нецелесообразна – купить новый агрегат.

Сколько стоит выбранное решение, уточняйте у наших менеджеров. У нас вы сможете купить турбину по выгодной стоимости и с оперативной установкой прямо на месте.

Преимущества наших автомастерских

Сервисные центры компании «Вольтаж Турбо» расположены во всех районах Москвы. В каждом из них работают ведущие специалисты, которые выполняют свою работу оперативно — всего за 60 минут, качественно и недорого.

Обращаясь к нам, вы можете рассчитывать:

  • на квалифицированную помощь и поддержку мастеров;
  • на приемлемые цены всех видов работ и предлагаемых к покупке товаров;
  • на постоянное наличие запчастей и комплектующих на складе.

Чтобы купить новый агрегат, позвоните по контактным телефонам и запишитесь к нам. Вы также можете воспользоваться бесплатной кнопкой заказа обратного звонка.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.