Ремонт турбин Турбокомпрессор 454055-5002S, 1307679080. Турбина для Fiat Ducato II 1.9 TD, Мар. 1994 по Янв. 2001 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 454055-5002S, 1307679080 для Fiat Ducato II 1.9 TD

Полное имя
Турбокомпрессор 454055-5002S, 1307679080 для Fiat Ducato II 1.9 TD

Модель
Fiat Ducato II 1.9 TD

Дополнительная информация
Двигатель: 230A4/ 230A3/ M.705.VT.19.D
Емкость: 1929 см. куб.
Мощность: 80 und 82 л.с.

Начали производить
Мар. 1994 по Янв. 2001

Номер производителя
454055-5002S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Fiat

Если возникла потребность увеличить производительность мотора, количество воздуха, попадающего на цилиндры, должно возрасти.  Установка турбокомпрессора станет самым действенным и приемлемым по цене решением. Тюнинг в виде установки дополнительных цилиндров подойдет не для всех автомобилей. Монтаж турбины — оптимальный способ повысить производительность автомобиля. Он подходит для любой модели авто и имеет низкую стоимость.

Устройство и преимущества двигателя с турбиной

Турбонаддув для двигателя — это турбина, совмещенная с компрессором. Оба этих элемента имеют крыльчатку. При помощи энергии выхлопов крыльчатка образует центробежную тягу и втягивает воздух. Компрессор сжимает воздух и подает его на цилиндры.

Преобразование смеси топлива с воздухом приводит к тому, что:

  • мощность двигателя повышается на 40%;
  • снижается объем и токсичность выхлопа;
  • крутящий момент стабилизируется;
  • снижается расход горюче-смазочных материалов.

Советы профессионалов в подборе агрегата

Покупая турбокомпрессор, важно убедиться в том, что он совместим с маркой автомобильного двигателя. У нас на сайте широкий выбор деталей, среди которых всегда найдется подходящая модель.

Турбонагнетатель, который здесь представлен, подходит для выпущенного с марта 1994 по январь 2001 мотора. Параметры двигателя:

  • Модификация 230A4/ 230A3/ M.705.VT.19.D
  • Мощность 80/82 л. с.
  • Емкость 1929 см3.

Заказывайте уже сегодня!

Недорого купить турбину — это реально. Обратитесь в «Вольтаж Турбо»! Сколько стоит турбина, можно уточнить по телефону и сразу же оформить заказ и доставку.  Менеджеры компании проконсультируют по всем вопросам и помогут выбрать нужную модель.

 

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.