Ремонт турбин Турбокомпрессор 454052-0002, 46234226. Турбина для Fiat Ducato I 1.9 TD, Мар. 1989 по Авг. 1990 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 454052-0002, 46234226 для Fiat Ducato I 1.9 TD

Полное имя
Турбокомпрессор 454052-0002, 46234226 для Fiat Ducato I 1.9 TD

Модель
Fiat Ducato I 1.9 TD

Дополнительная информация
Двигатель: 280A1.000
Емкость: 1929 см. куб.
Мощность: 82 л.с.

Начали производить
Мар. 1989 по Авг. 1990

Номер производителя
454052-0002

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Fiat

Независимо от запаса прочности турбокомпрессор 454052-0002, 46234226 может раньше срока выйти из строя.

Характеристики детали

Турбонаддув, предназначенный для двигателя 280A1.000 автомашины Fiat Ducato I 1.9 TD с производительностью 82 л. с. и емкостью 1929 см3, имеет сертификат качества и длительную гарантию. После монтажа на двигатель, который выпускался с марта 1989 года по август 1990:

  • увеличивается мощность на 50-70%;
  • сокращается расход ГСМ;
  • улучшается динамика.

При выходе из строя старого агрегата нужно как можно скорее купить турбину и выполнить ее замену, чтобы предотвратить поломку двигателя. Стоимость капитального ремонта, как правило, в разы выше цены нового турбинного компрессора.

Почему механизм выходит из строя

Причины преждевременного износа детали:

  • в корпус агрегата попадают частицы песка и грязи;
  • вождение на повышенных оборотах;
  • использование некачественного масла или несвоевременная замена смазки;
  • длительная эксплуатация двигателя при высоких температурах.

Почему нам стоит доверять

Компания «Вольтаж Турбо» предлагает качественные агрегаты недорого с гарантией качества до 1 года. Широкий ассортимент продукции зарубежного производства представлен на нашем сайте.

Цель компании — долгосрочное и взаимовыгодное партнерство. Мы готовы помочь клиентам подобрать нужную модель турбины и в сжатые сроки оформить заказ.

Сотрудничать с «Вольтаж Турбо» значит:

  • оперативность в оформлении заказов и экономия времени клиентов;
  • экономия средств: товары и услуги имеют доступную цену.

Цены деталей в каталоге не проставлены, так как имеет место периодическое колебание курса валют. Узнать, сколько стоит турбокомпрессор и получить ответ на все вопросы можно в телефонном режиме.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.