Ремонт турбин Турбокомпрессор 452232-5005S, 1386402. Турбина для Scania 94 220, с Янв. 1987 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 452232-5005S, 1386402 для Scania 94 220

Полное имя
Турбокомпрессор 452232-5005S, 1386402 для Scania 94 220

Модель
Scania 94 220

Дополнительная информация
Двигатель: DSC 9-01
Емкость: 8800 см. куб.
Мощность: 218 л.с.

Начали производить
с Янв. 1987

Номер производителя
452232-5005S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Scania

Чтобы приобрести турбокомпрессор, обратитесь в «Вольтаж Турбо». Мы продаем сертифицированные и оригинальные агрегаты, которые отвечают строгим государственным стандартам.

Компания сотрудничает с надежными производителями. Мы также организовываем оперативную доставку в населенный пункт покупателя.

Ассортимент компании

В нашей мастерской можно недорого купить турбину, имеющую повышенный запас прочности и гарантийный срок. Механизм 452232-5005S, 1386402 предназначен для автомобиля Scania 94 220 с мотором, отвечающим следующим параметрам:

  • Объему 8800 см. куб.
  • Типу DSC 9-01.
  • Дате изготовления с января 1987 года.
  • Мощности 218 л. с.

Устройство позволит снизить стоимость обслуживания машины. Турбокомпрессор также:

  • Снижает количество потребляемого горючего.
  • Увеличивает ресурс и предельную мощность мотора.
  • Делает работу машины более безопасной для окружающей среды.

Чтобы агрегат прослужил долго, нужно использовать масло, рекомендованное производителем. Также необходимо следить за состоянием фильтров. Автомеханики не рекомендуют допускать эксплуатации турбины с критически низким уровнем рабочей жидкости.

Почему стоит обратиться к нам

«Вольтаж Турбо» – надежная мастерская, в которой можно по адекватной цене купить турбокомпрессор европейского качества. Компания имеет ряд преимуществ:

  • Широкий ценовой диапазон.
  • Штат профессиональных мастеров.
  • Большой выбор товаров.
  • Профессиональные услуги.

Хотите узнать сколько стоит агрегат и оформить покупку? Позвоните по размещенному на сайте номеру.

Чтобы проконсультироваться, оставьте заявку на обратный звонок или посетите ближайшее к вам отделение «Вольтаж Турбо».

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.