Ремонт турбин Турбокомпрессор 4038616, 1484886. Турбина для Scania Bus, N/A в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 4038616, 1484886 для Scania Bus

Полное имя
Турбокомпрессор 4038616, 1484886 для Scania Bus

Модель
Scania Bus

Дополнительная информация
Двигатель: DSC 14
Емкость: 14020 см. куб.
Мощность: N/Aл.с.

Начали производить
N/A

Номер производителя
4038616

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Scania

«Вольтаж Турбо» – подходящее решение, чтобы купить турбокомпрессор. Сеть мастерских предлагает агрегаты, отличающиеся рядом преимуществ:

  • Адекватной ценой.
  • Высокой производительностью.
  • Большим сроком службы.
  • Надежностью.
  • Повышенной прочностью.

Товары имеют необходимые сертификаты и гарантийный срок.

Компания предлагает заказать устройство 4038616, 1484886. Оно станет подходящим решением для авто Scania Bus с двигателем DSC 14, который имеет объем 14020 см. куб.

Причины неисправностей

К поломкам турбины приводят следующие факторы:

  • Эксплуатация с критически низким уровнем масла.
  • Агрессивная езда.
  • Химическое загрязнение масла.
  • Использование некачественных деталей.
  • Несоблюдение правил использования.

При возникновении проблем, разумнее обращаться в проверенные автосервисы.

Также важно соблюдать правила эксплуатации. Бережное отношение позволит продлить срок службы агрегата и снизить стоимость его обслуживания.

Преимущества нашего автосервиса

«Вольтаж Турбо» предлагает купить турбину европейского качества. Сотрудники компании дадут дельные советы по эксплуатации механизма. Клиенты могут недорого воспользоваться услугами надежных мастеров, которые обладают всеми необходимыми навыками.

Вероятность покупки бракованного товара сведена к минимуму. Мы проверяем устройства на предмет брака. Турбокомпрессор отвечает строгим нормам европейских и государственных стандартов.

Свяжитесь с консультантом по контактному телефону. Он подскажет, сколько стоит механизм, ответит на вопросы и поможет оформить заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.