Ремонт турбин Турбокомпрессор 4027787, 51.09100-7077. Турбина для MAN F 9, N/A в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 4027787, 51.09100-7077 для MAN F 9

Полное имя
Турбокомпрессор 4027787, 51.09100-7077 для MAN F 9

Модель
MAN F 9

Дополнительная информация
Двигатель: D2566MTUH
Емкость: N/A куб. см
Мощность: 280 л.с.

Начали производить
N/A

Номер производителя
4027787

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

Ищете, где недорого заказать турбонагнетатель для МАН Ф9? В «ВОЛЬТАЖ ТУРБО» можно купить турбину по низкой цене с оперативной и качественной установкой в любом из наших сервисов-центров, расположенных в Москве и Санкт-Петербурге.

Выбор турбонагнетателя

Установка агрегата, полностью идентичного турбине, устанавливавшейся на автомобиль на заводе – главное условие успешности замены неисправного узла. При этом будет достигнуто:

  • Полное восстановление характеристик автомобиля, утраченных из-за поломки турбины.
  • Идеальная совместимость с другими частями силового агрегата.
  • Долгий срок службы системы турбонаддува.

На MAN F 9 с турбодизельным двигателем D2566MTUH мощностью 280 л. с. применяется турбокомпрессор 4027787. В каталоге запчастей МАН эта деталь значится под номером 51.09100-7077.

Для получения всех преимуществ от установки нового турбонагнетателя необходимо не только использование качественных оригинальных комплектующих, но и профессиональное выполнение работы по замене узла. Это можно по невысокой стоимости получить в каждом нашем сервис-центре. Возможность установки турбокомпрессора при покупке также сэкономит ваше время, так как автомобиль будет сразу отремонтирован.

О «ВОЛЬТАЖ ТУРБО»

Сеть специализированных автосервисов «ВОЛЬТАЖ ТУРБО» это:

  • Большой выбор комплектующих для систем турбонаддува в наличии.
  • Выполнение ремонта в течение 1 часа.
  • Гарантийный срок до 1 года на работы.

Звоните или оставляйте заявку на обратный звонок, чтобы уточнить, сколько стоит подходящая для вашего автомобиля запчасть, заказать ее и записаться на обслуживание. А затем приезжайте в наши техцентры на ремонт турбонаддува.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.