Турбокомпрессор 3590506, 51.09100-7439 для MAN L CAB

Полное имя

Модель

MAN L CAB

Дополнительная информация

Двигатель: D0826LF/LF217/LF01/

Емкость: 6870 см. куб.

Мощность: 190-270 л.с.

Начали производить

N/A

Номер производителя

3590506

Цена

По запросу

Цена работы

От 5000 рублей

Марка

MAN

Компания «Вольтаж Турбо» предлагает недорого купить турбину 3590506, 51.09100-7439 для установки в автомобиль MAN L САВ. Данная модель подходит для работы с двигателями D0826LF/LF217/LF01/ с мощностью 190-270 лошадиных сил при емкости 6870 кубических сантиметров.

Предлагаем:

низкие цены на турбокомпрессоры;
профессиональную установку, замену и ремонт;
бесплатные консультации от опытных сотрудников;
удобное расположение «точек» компании на территории Москвы и за ее пределами.

Функции автомобильного турбонаддува

Основным назначением автомобильного турбинного компрессора является повышение мощности мотора. В среднем эта величина увеличивается на 20-40%. Для многих автовладельцев это возможность улучшить технические характеристики своей машины и не покупать более дорогой аналог. Стоимость турбонаддува быстро окупается за счет экономии на топливе. Транспортные средства с турбинами потребляют меньше горючего и масла.

Помимо этого, устройства нагнетания воздуха обеспечивают:

сокращение объема выделяемых отработанных газов;
стабилизацию крутящего момента;
улучшение маневренности;
плавность хода даже при движении на больших скоростях.

Покупка и установка турбинного компрессора будут полностью оправданными.

Недорогие турбинные компрессоры

Заказать турбокомпрессор можно в нашей компании «Вольтаж Турбо». Чтобы узнать, сколько стоит интересующая вас модель, свяжитесь с менеджерами. Для этого позвоните по контактному телефону или закажите обратный звонок через сайт. Для этого заполните короткую электронную форму заявки. Не забудьте указать действующий мобильный номер для связи.

Ремонт турбин в Москве

Признаки сбоя работы турбины:

на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
заметно повышается расход масла или топлива;
идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.

Этапы работ по ремонту турбин:

Полная разборка турбин для определения неисправности.
Очистка деталей корпуса и колес.
Замена подшипников и уплотнителей.
Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
Балансировка турбинного ротора на стенде.
Балансировка картриджей и контроль утечки масла.

Неисправность турбин возникает из-за:

случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
недостаточного уровня смазки;
использования масла плохого качества или его загрязнения;
слишком высокой частоты работы вращения;
повышенной температуры.

Процесс ремонта турбины

1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.

Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.

2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.

Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
Определение степени сложности и условий ремонта.

3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.

Замена или наладка частей и деталей механизма;
Испытание работоспособности блока управления;
Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.

4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.

Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.