Ремонт турбин Турбокомпрессор 3528568, 51.09100-7271. Турбина для MAN F 8, N/A в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 3528568, 51.09100-7271 для MAN F 8

Полное имя
Турбокомпрессор 3528568, 51.09100-7271 для MAN F 8

Модель
MAN F 8

Дополнительная информация
Двигатель: D2840LF01/04/06
Емкость: 18270 см. куб.
Мощность: 500 л.с.

Начали производить
N/A

Номер производителя
3528568

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

В целях увеличения мощности двигателя в автомобилях MAN F 8 используются турбинные компрессоры. Для мотора D2840LF01/04/06 с мощью в 500 лошадиных сил и емкостью в 18270 кубических сантиметров идеально подходит турбокомпрессор модели 3528568, 51.09100-7271. Купить его можно в отделениях нашей компании «Вольтаж Турбо».

Установка турбины поможет сэкономить на обслуживании транспортного средства, уменьшить объем выделяемых газов и сделать авто более быстрым и уверенным на дороге.

Когда нужно заменить турбокомпрессор на новый

Турбинный компрессор — это мощное, полезное, но невечное устройство. Если вы стали замечать первые признаки неисправности, то лучше отправиться на диагностику, и проверить свою машину. Стоит обращать внимание на:

  • протечки масла или быстрый его расход;
  • увеличение потребляемого объема топлива;
  • обилие черных или синих выхлопных газов.

Стоимость ремонта ниже нового турбонаддува. Но ремонтировать устройство нужно вовремя. Если предупредить поломку не получилось или же турбина вышла из строя по причине естественного износа, то вы всегда можете заменить ее в «Вольтаж Турбо».

Где сделать покупку

Если старый турбокомпрессор вышел из строя и не подлежит ремонту, то остается заменить его на новый. Купить турбину недорого и с гарантиями длительной исправной службы можно в точках нашей компании «Вольтаж Турбо».

Предлагаем:

  • отличные цены на продукцию и установку;
  • полезные бесплатные консультации от опытных сотрудников;
  • наличие товаров на складе и прием персональных заказов.

Узнать, сколько стоит турбонаддув 3528568, 51.09100-7271, можно у менеджеров компании. Для этого позвоните по контактному телефону самостоятельно или воспользуйтесь услугой обратного звонка через сайт.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.