Ремонт турбин Турбокомпрессор 3527997, 1117731. Турбина для Scania Industriemotor, с Янв. 1988 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 3527997, 1117731 для Scania Industriemotor

Полное имя
Турбокомпрессор 3527997, 1117731 для Scania Industriemotor

Модель
Scania Industriemotor

Дополнительная информация
Двигатель: DSC 9
Емкость: 8480 см. куб.
Мощность: 227 л.с.

Начали производить
с Янв. 1988

Номер производителя
3527997

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Scania

Если нужно купить турбину, обратитесь за помощью в автосервис «Вольтаж Турбо». Мы продаем продукцию надежных производителей. В каталоге представлены изделия, имеющие необходимые сертификаты и гарантийный срок. Турбокомпрессоры также отличаются повышенной прочностью и надежностью. При соблюдении правил эксплуатации агрегат прослужит долгие годы, а его обслуживание будет отходиться недорого.

Советы по эксплуатации агрегата

Автомеханики выделяют несколько полезных рекомендаций, которые позволят увеличить срок службы турбокомпрессора 3527997, 1117731. Вот они:

  • Использовать масло, рекомендованное производителем.
  • Следить за количеством и состоянием рабочей жидкости.
  • Вовремя менять фильтры.
  • Использовать качественные запчасти.
  • Не допускать масляного голодания.

При соблюдении правил эксплуатации механизм долго прослужит без необходимости ремонта.

Преимущества нашего автосервиса

В компанию «Вольтаж Турбо» обращается множество автовладельцев, так как мы предлагаем следующие преимущества:

  • Лояльные цены.
  • Большой выбор товаров европейского качества.
  • Гарантийный срок.
  • Оперативную доставку заказов.
  • Услуги профессиональных автомехаников.

Можете по адекватной стоимости заказать турбину для машины Scania Industriemotor с мотором DSC 9, выпускаемым с января 1988 года. Двигатель должен иметь мощность 227 л. с. и объем 8480 см куб.

Хотите получить интересующую информацию, узнать, сколько стоит механизм, а также сделать заказ? Выполните одно из действий:

  • Оставьте заявку на обратный звонок.
  • Позвоните по контактному телефону.
  • Посетите ближайшую к вам мастерскую «Вольтаж Турбо».
Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.