Ремонт турбин Турбокомпрессор 3526575, 51.09100-7241. Турбина для MAN F 90, N/A в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 3526575, 51.09100-7241 для MAN F 90

Полное имя
Турбокомпрессор 3526575, 51.09100-7241 для MAN F 90

Модель
MAN F 90

Дополнительная информация
Двигатель: D2840LF/LXF
Емкость: 18270 см. куб.
Мощность: 460 л.с.

Начали производить
N/A

Номер производителя
3526575

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

Компания «Вольтаж Турбо» поможет недорого купить турбину 3526575, 51.09100-7241 для MAN F 90. Данная модель подходит для работы с двигателем D2840LF/LXF, который имеет следующие характеристики:

  • мощность — 460 лошадиных сил;
  • емкость — 18270 кубических сантиметров.

С помощью турбины вы сможете сделать свое авто более маневренным на дороге. При этом сократится расход потребляемого топлива и масла. Это положительно скажется на расходах по обслуживанию транспортного средства. Уже с первой поездки вы заметите плавность хода, что повышает комфорт во время передвижения.

Повышение мощности двигателя

Турбокомпрессор обеспечивает дополнительное нагнетание воздуха и давление в цилиндрах мотора, из-за чего тот увеличивает мощь автомобиля. Коэффициент полезного действия двигателя увеличивается в среднем на 20-40%.

С такими показателями можно забыть о покупке нового автомобиля, ведь и ваш еще может стать лучше, сильнее и экологичнее. Турбонаддув сокращает объем выделяемых в атмосферу отработанных газов.

Сколько стоит турбинный компрессор

Стоимость турбинных компрессоров зависит от модели и характеристик. У нас действуют отличные цены при неизменно высоком качестве и длительных сроках гарантии. Чтобы получить точную информацию о том, сколько стоит нужная модель турбонаддува, свяжитесь с менеджерами «Вольтаж Турбо». Для этого выберите подходящий вариант:

  • позвоните самостоятельно по телефону;
  • закажите бесплатный обратный звонок;
  • придите в ближайший из наших офисов.

Будем рады вам помочь не только с покупкой, но и с установкой или ремонтом турбокомпрессора. Оставляйте свои заявки.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.