Ремонт турбин Турбокомпрессор 3503044, 323949. Турбина для Scania 141, N/A в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 3503044, 323949 для Scania 141

Полное имя
Турбокомпрессор 3503044, 323949 для Scania 141

Модель
Scania 141

Дополнительная информация
Двигатель: DSC 14-03
Емкость: 14187 см. куб.
Мощность: 450 л.с.

Начали производить
N/A

Номер производителя
3503044

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Scania

Турбокомпрессором называют устройство, преобразующее кинетическую энергию сгораемого топлива в дополнительное давление. Мощность мотора становится больше, а потребление горючего — меньше.

Купить турбину оперативно и недорого можно в компании «Вольтаж Турбо». Если вы ищете подходящую модель для автомобиля Scania 141, то рекомендуем выбрать турбинный компрессор 3503044, 323949. Он идеально подходит для двигателей DSC 14-03 с характеристиками:

  • мощности в 450 лошадиных сил;
  • емкости в 14187 кубических сантиметров;
  • высокой безопасности.

Устройство рассчитано на длительный период службы, но при условии профессиональной установки и соблюдения правил эксплуатации.

Для чего покупать турбокомпрессор

Стоимость турбокомпрессора на первый взгляд может показаться высокой. Но она быстро окупается за счет сокращения расходов потребляемого топлива. С помощью турбины вы сможете:

  • увеличить мощность движка;
  • сократить объем выхлопных газов;
  • стабилизировать крутящий момент;
  • получить дополнительную маневренность на дороге.

Как сделать заказ

Получить информацию о том, сколько стоит интересующая вас модель турбинного компрессора, возможно через менеджеров компании «Вольтаж Турбо».  Вы можете не сомневаться в том, что цена придется вам и по душе, и по карману.

Опытные и квалифицированные сотрудники также дадут бесплатные консультации и ответы на интересующие вас вопросы. Они помогут с выбором, расскажут о достоинствах устройств и правилах их эксплуатации.

Для заказа позвоните по контактным телефонам, которые видите перед собой на сайте, или воспользуйтесь услугой обратной связи. В ближайшее время мы перезвоним на ваш мобильный номер.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.