Ремонт турбин Турбокомпрессор 316302, 51.09100-7431. Турбина для MAN F 2000, с Апр. 1997 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 316302, 51.09100-7431 для MAN F 2000

Полное имя
Турбокомпрессор 316302, 51.09100-7431 для MAN F 2000

Модель
MAN F 2000

Дополнительная информация
Двигатель: D2866LF
Емкость: 11970 см. куб.
Мощность: N/A л.с.

Начали производить
с Апр. 1997

Номер производителя
316302

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

Компания «ВОЛЬТАЖ ТУРБО» предлагает недорого купить турбину 316302, которая предназначена для грузовиков MAN F 2000 с турбодизелем D2866LF (11970 см3), выпущенным не раньше апреля 1997 года (каталожный номер автопроизводителя – 51.09100-7431). Также в любом из наших специализированных сервисных центров можно по невысокой стоимости заказать установку этого агрегата на автомобиль.

Преимущества замены турбины в сборе

Замена турбонагнетателя позволяет надежно устранить самые серьезные неисправности турбонаддува и при этом обеспечить:

  • Полноценное восстановление характеристик двигателя, нарушенных в результате поломки турбокомпрессора.
  • Долговечность отремонтированного узла, гарантируемую производителем установленной запчасти.
  • Идеальную совместимость с другими частями силового агрегата, что гарантирует быстроту ремонта и беспроблемность эксплуатации.

Благодаря этим положительным особенностям установки новой турбины достигается:

  • Минимальное время простоя автомобиля.
  • Гарантия успешности ремонта.
  • Оптимальное соотношение затрат финансов, времени и результата.

Но в полной мере эти преимущества установки новой турбины можно получить только при профессиональном выполнении этой задачи.

Почему «ВОЛЬТАЖ ТУРБО»

В любом из наших специализированных автосервисов вы найдете не только большой выбор турбонагнетателей для грузовых и легковых автомобилей по низким ценам, но и возможность получить качественную установку необходимых деталей, которая будет выполнена в течение 60 минут, с гарантийным сроком на работы до 1 года.

Звоните, уточняйте, сколько стоит интересующая вас запчасть и ее наличие, оформляйте заказ и приезжайте в наши техцентры.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.