Ремонт турбин Турбокомпрессор 315494, 3640964099. Турбина для Mercedes-LKW OM 364 LA, с Янв. 1993 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 315494, 3640964099 для Mercedes-LKW OM 364 LA

Полное имя
Турбокомпрессор 315494, 3640964099 для Mercedes-LKW OM 364 LA

Модель
Mercedes-LKW OM 364 LA

Дополнительная информация
Двигатель: EuroII
Емкость: 3980 куб. см.
Мощность: 136 л.с.

Начали производить
с Янв. 1993

Номер производителя
315494

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-LKW

Интернет-магазин «Вольтаж Турбо» предлагает по доступной стоимости заказать новый турбокомпрессор. Исчерпывающий ассортимент позволяет подобрать изделие для любого автомобиля. При необходимости квалифицированный консультант поможет определиться с выбором.

Преимущества турбированного двигателя перед атмосферным

Двигатель с турбиной обладает несколькими преимущества, сравнительно с безнаддувным силовым агрегатом:

  • Соотношение массы и мощности лучше.
  • Топливо сгорает эффективнее, обеспечивая экономию и улучшая экологические характеристики мотора.
  • Кривая крутящего момента турбированного двигателя лучше адаптирована к сложным условиям эксплуатации.

Главное – правильно подобрать

Размеры ротора турбины и колеса компрессии оказывают существенное влияние на эффективность работы турбированного двигателя. Производители уже давно адаптировали турбокомпрессоры под конкретные модели силовых установок, поэтому самостоятельно заниматься подбором не придется.

На этой странице вы можете недорого купить турбину, совместимую с двигателем Mercedes-LKW OM 364 LA, который был выпущен в период с января 1993 года и по настоящее время. Вот основная информация об этом силовом агрегате:

  • Маркировка: Euroll.
  • Объем цилиндров: 3980 см куб.
  • Производительность: 136 л. с.

Не только турбины, но и запчасти к ним

Наша компания продает не только новые турбокомпрессоры, но и запчасти к ним. При желании вы можете посетить наш сервисный центр и по выгодной цене отремонтировать изделие. Чтобы предварительно уточнить, сколько стоят товары и услуги, свяжитесь с нашим менеджером в телефонном режиме или через форму обратной связи.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.