Ремонт турбин Турбокомпрессор 312952, 51.09100-7062. Турбина для MAN F 9, с Янв. 1979 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 312952, 51.09100-7062 для MAN F 9

Полное имя
Турбокомпрессор 312952, 51.09100-7062 для MAN F 9

Модель
MAN F 9

Дополнительная информация
Двигатель: D2536MLE
D2538MT
Емкость: N/A куб. см

Начали производить
с Янв. 1979

Номер производителя
312952

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

Турбокомпрессор перерабатывает отработанные газы и насыщает двигатель кислородом. При появлении первых симптомов неисправности агрегата рекомендуется обратиться в автосервис, где менеджеры подберут и помогут купить турбину.

Технические характеристики

Модель № 312952 устанавливается в автомобиль MAN F 9 с двигателем «D2536MLE» или «D2536MLE». Такие моторы начали выпускать в январе 1979 года.

Преимущества установки новой запчасти

Турбокомпрессор – важный элемент автомобиля. Смена старого изношенного агрегата на новую деталь положительно отразится на мощности транспортного средства. Помимо этого:

  • исчезнут неприятные звуки, идущие из-под капота;
  • пропадет синий, черный или белый дым из выхлопной трубы;
  • снизится расход дизельного топлива или бензина;
  • нормализуется потребление масла.

Также установка новой автозапчасти поможет продлить рабочий срок некоторых элементов ДВС.

Почему покупатели доверяют нам

За годы работы компания «Вольтаж Турбо» приобрела безупречную репутацию и большое количество постоянных клиентов. В нашем каталоге размещены только качественные агрегаты от надежных производителей. Каждая единица товара имеет невысокую стоимость и гарантийный срок.

Мы заботимся о клиентах и стараемся создать качественный сервис. Сотрудники всегда готовы помочь, и дать полезные советы по эксплуатации запчасти.

Преимущества компании:

  • адекватная цена;
  • оперативная отработка заказов;
  • выбор транспортных компаний для доставки;
  • возможность установить автозапчасть в любом центре «Вольтаж Турбо».

У нас можно недорого приобрести турбину на любой автомобиль! Позвоните, менеджер скажет, сколько стоит запчасть на ваше транспортное средство.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.