Ремонт турбин Турбокомпрессор 17201-67010, 17201-67010. Турбина для Toyota 4 Runner TD, с Янв. 2007 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 17201-67010, 17201-67010 для Toyota 4 Runner TD

Полное имя
Турбокомпрессор 17201-67010, 17201-67010 для Toyota 4 Runner TD

Модель
Toyota 4 Runner TD

Дополнительная информация
Двигатель: 2AD-FHV
Емкость: 2231 см. куб.
Мощность: 177 л.с.

Начали производить
с Янв. 2007

Номер производителя
17201-67010

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Toyota

Оригинальные турбонагнетатели для автомобилей Toyota 4Runner TD с двигателем 2AD-FHV, устанавливавшегося с января 2007 года, объемом 2231 куб. см. и номинальной мощностью 177 л.с. (каталожный номер 17201-67010) можно недорого приобрести в сервис-центрах ВОЛЬТАЖ ТУРБО.

Какую турбину выбрать?

Конечно, оригинальную! Мы предлагаем купить именно такой турбокомпрессор по низкой цене. Турбонагнетатель – сложное в техническом плане устройство, поэтому очень важно выбирать запчасти именитых производителей, которых, кстати, не очень много.

Турбокомпрессор 17201-67010, 17201-67010. Турбина для Toyota 4 Runner TD, с Янв. 2007

Toyota имеет собственное производство турбин, поэтому мы рады предложить вам высококачественный оригинальный турбонагнетатель, на 100% подходящий вашему авто.

Стоимость турбокомпрессоров на день покупки уточняйте по телефону, так как она изменяется вслед за курсом рубля.

Где установить?

Купить турбину и заменить ее можно в любом из наших техцентров, расположенных во всех районах Москвы и Санкт-Петербурга.

Мы производим весь спектр работ по турбонагнетателям дизельных автомобилей от диагностики до настройки блока управления. У нас вы найдете:

  • Экспресс-ремонт – в течение 1-го часа.
  • Оригинальные запчасти всегда в наличии.
  • Годовую гарантию на работу.

Ответить точно, сколько стоит ремонт, до проведения диагностики и дефектовки сложно, поэтому приезжайте в наши сервис-центры, и мы обнаружим и устраним любые неисправности турбокомпрессора вашего авто.

Предварительно записаться и уточнить всю информацию можно по телефонам, указанным на нашем сайте. А также вы можете заказать

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.