Ремонт турбин Турбокомпрессор 10009880018, 55579038. Турбина для Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI, с Сент. 2010 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 10009880018, 55579038 для Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

Полное имя
Турбокомпрессор 10009880018, 55579038 для Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

Модель
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

Дополнительная информация
Двигатель: A20DTR
Емкость: 1956 см. куб.
Мощность: 190 л.с.

Начали производить
с Сент. 2010

Номер производителя
10009880018

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

Для усиления и стабилизации потока воздуха в двигатель внутреннего сгорания в современных автомобилях устанавливаются турбокомпрессоры. Они увеличивают качество работы мотора и срок его службы, из-за чего возрастает скорость езды.

Изготавливаются турбины из прочных материалов, устойчивых к повышенным температурам, поэтому они предполагают долгую службу. Но из-за нескольких причин турбина может выйти из строя раньше, например, из-за некачественной рабочей жидкости или регулярной езды на пределе мощности машины.

О поломке устройства свидетельствуют ряд признаков, при их обнаружении следует незамедлительно обратиться в «Вольтаж Турбо»:

  • увеличение потребления топлива;
  • появление шума или стука при работе двигателя;
  • потемнение выхлопов;
  • уменьшение скорости автомобиля.

Установка новой турбины

В одном из сервисных центров «Вольтаж Турбо» можно купить турбину для Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI по невысокой цене. Турбокомпрессор для этой машины работает с мотором A20DTR, обладающим емкостью 1956 см куб. и мощностью в 190 лошадиных сил. Старт производства – сентябрь 2010 года.

Сотрудники наших сервисных центров проведут полную диагностику турбонаддува и связанных с ним систем. Если выяснится, что ремонт невозможен либо требует слишком больших затрат или изменений, вам будет предложено недорого установить новое устройство.

Замену наши мастера произведут в течение одного часа. После установки нового турбокомпрессора работа всего автомобиля улучшится:

  • пропадет шум мотора;
  • увеличится скорость езды;
  • снизится потребление топлива.

Позвоните нам по одному из телефонов, чтобы записаться на бесплатную диагностику, узнать у менеджера, сколько стоит новая турбина на ваш Opel, спросить стоимость установки.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.