Ремонт турбин Турбокомпрессор 0375R4, 0375R4. Турбина для Peugeot RCZ 1.6 THP 16v 200, с Янв. 1995 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 0375R4, 0375R4 для Peugeot RCZ 1.6 THP 16v 200

Полное имя
Турбокомпрессор 0375R4, 0375R4 для Peugeot RCZ 1.6 THP 16v 200

Модель
Peugeot RCZ 1.6 THP 16v 200

Дополнительная информация
Двигатель: 993USTGT R2
Емкость: 3600 см. куб.
Мощность: 449 л.с.

Начали производить
с Янв. 1995

Номер производителя
0375R4

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Peugeot

Турбина – агрегат, который отличается повышенным уровнем сложности и ремонтопригодностью. Несмотря на долговечность и надежность, он периодически нуждается в замене. Это происходит из-за экстремальных условий эксплуатации, а также некачественного или несвоевременного обслуживания.

Чтобы недорого купить турбокомпрессор для машины Peugeot RCZ 1.6 THP 16v 200, обратитесь за помощью в «Вольтаж Турбо». У каждого автовладельца есть возможность на выгодных условиях заказать и установить агрегат.

Главные причины необходимости покупки нового устройства

Опытные автомеханики выделяют ряд главных причин, приводящих к неремонтопригодности агрегата. Вот они:

  • Сильное загрязнение масляного и воздушного фильтров.
  • Использование низкопробного масла.
  • Механические повреждения.

Если устройство все же нуждается в замене, мы рекомендуем купить турбину с номером 0375R4. Изделие станет отличным вариантом для машины с мотором 993USTGT R2, выпускаемым с января 1995 года. Двигатель также должен иметь мощность 449 лошадиных сил и объем 3600 кубических сантиметров.

Главные преимущества автосервиса

Компания «Вольтаж Турбо» – оптимальное решение, чтобы по адекватной стоимости заказать запчасти высокого качества. Клиенты могут рассчитывать на ряд преимуществ:

  • Большой выбор продукции.
  • Демократичные цены.
  • Уважительное отношение.
  • Возможность недорого установить агрегат.
  • Гарантию качества.
  • Оперативную обработку заказов.

Если нужно узнать, сколько стоят автомобильные запчасти, проконсультироваться по всем появившимся вопросам и оформить покупку, свяжитесь с сотрудником компании любым удобным способом.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.