В связи с колебаниями курса рубля просьба уточнять цены у менеджеров по факту на день обращения!

Цены на ремонт турбин

У нас вы экономите до 50%

Не спешите покупать новый турбокомпрессор, возможно ваша турбина исправна
Если нет - отремонтируем, настроим, определим причину выхода из строя

Легковые автомобили, с объемом двигателя от 1200 до 3500 см3
Subaru, Toyota, Volkswagen, Volvo, Audi, Mitsubishi, Mercedes-Benz, Opel, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Great Wall, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Land-Rover, Mazda, Nissan, Peugeot, Renault, Rover, Scoda, Smart, Ssang Yong
Замена у турбины соплового аппарата (геометрии)	Ремонт актуатора турбины	Ремонт горячего корпуса турбины	Замена ремкомплекта турбины	Ремонт турбины капитальный (средний корпус, ротор, колесо компрессора, рем.комплект)
от 2500 до 6500 руб.	от 2500 до 7500 руб.	от 3000 до 8000 руб.	от 4000 до 8500 руб.	от 9000 до 15500 руб.

Легковые автомобили, с объемом двигателя от 3500 до 5000 см3
Audi, BMW, Cadillac, Dodge, Ford, Hondа, Ferrari, Jeep, Infinity, Iveco, Jaguar, Land-Rover, Mercedes-Benz, Nissan, Volkswagen, Volvo, Subaru, Toyota
Замена у турбины соплового аппарата (геометрии)	Ремонт актуатора турбины	Ремонт горячего корпуса турбины	Замена ремкомплекта турбины	Ремонт турбины капитальный (средний корпус, ротор, колесо компрессора, рем.комплект)
от 2500 до 6500 руб.	от 2500 до 7500 руб.	от 3000 до 8000 руб.	от 4000 до 10000 руб.	от 9000 до 21500 руб.

Коммерческие автомобили, с объемом двигателя от 3500 до 5000 см3
Cummins, Deutz, Citroen, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Fiat, Ford, Foton, Isuzu, Iveco, Hino, Hyundai, Kia, MAN, Perkins, Peugeot, Renaul,t Scania, Volkswagen, Volvo, Toyota
Замена у турбины соплового аппарата (геометрии)	Ремонт актуатора турбины	Ремонт горячего корпуса турбины	Замена ремкомплекта турбины	Ремонт турбины капитальный (средний корпус, ротор, колесо компрессора, рем.комплект)
от 2500 до 10000 руб.	от 2500 до 8000 руб.	от 3000 до 8000 руб.	от 4000 до 9500 руб.	от 9000 до 18500 руб.

Грузовые автомобили и спецтехника, с объемом двигателя от 3500 до 5000 см3
MAN, Ford, Foton, Caterpillar, Citroen, Cummins, Volvo, Daewoo, DAF, Detroi, Diesel, Deutz, Dongfeng, Faw, Fiat, Isuzu, Iveco, Hino, Hyundai, Kia, Komatsu, Kubota, Liebherr, MAZ, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Perkins, Peugeot, Renault, Scania, Toyota, Volkswagen
Замена у турбины соплового аппарата (геометрии)	Ремонт актуатора турбины	Ремонт горячего корпуса турбины	Замена ремкомплекта турбины	Ремонт турбины капитальный (средний корпус, ротор, колесо компрессора, рем.комплект)
от 2500 до 10000 руб.	от 2500 до 8000 руб.	от 3000 до 8000 руб.	от 4000 до 10000 руб.	от 9000 до 22000 руб.

Грузовые автомобили и спецтехника, с объемом двигателя от 5000 до 12000 см3
Perkins, Hyundai, Caterpillar, Cummins, Daewoo, Citroen, DAF, Detroit, Diesel, Deutz, Dongfeng, Faw, Fiat, Ford, Foton, Isuzu, Iveco, Hino, Kia, Komatsu, Kubota, Liebherr, MAN, MAZ, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Peugeot, Renault, Scania, Toyota, Volkswagen, Volvo
Замена у турбины соплового аппарата (геометрии)	Ремонт актуатора турбины	Ремонт горячего корпуса турбины	Замена ремкомплекта турбины	Ремонт турбины капитальный (средний корпус, ротор, колесо компрессора, рем.комплект)
руб.	руб.	от 3000 до 8000 руб.	руб.	от 14500 до 35000 руб.

Дополнительные работы и услуги
Диагностика без разборки турбокомпрессора, проверка актуаторов - БЕСПЛАТНО.	Балансировка картриджа от 1000 до 2500 руб.	Восстановление резьбовых соединений 500 р.	Настройка сопового аппарата (геометрии) от 2000 до 4500 руб.	Диагностика с разбором и очисткой турбокомпрессора - до 3500 руб.

Ремонт турбин в Москве

Признаки сбоя работы турбины:

на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
заметно повышается расход масла или топлива;
идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.

Этапы работ по ремонту турбин:

Полная разборка турбин для определения неисправности.
Очистка деталей корпуса и колес.
Замена подшипников и уплотнителей.
Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
Балансировка турбинного ротора на стенде.
Балансировка картриджей и контроль утечки масла.

Неисправность турбин возникает из-за:

случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
недостаточного уровня смазки;
использования масла плохого качества или его загрязнения;
слишком высокой частоты работы вращения;
повышенной температуры.

Процесс ремонта турбины

1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.

Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.

2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.

Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
Определение степени сложности и условий ремонта.

3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.

Замена или наладка частей и деталей механизма;
Испытание работоспособности блока управления;
Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.

4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.

Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.